Zrak

Mít oči jako ostříž by chtěl asi každý řidič, bohužel vady zraku se dají považovat za civilizační dědičnou chorobu, proto se lidé brýlí asi jen tak nezbaví. Mnohdy se tyto poruchy zraku objevují až za šera, což může být zejména za volantem problém. Jak tedy poznat, kdy je čas navštívit optiku či lékaře?

Že je dobrý zrak důležitý pro řízení automobilu, o tom není pochyb. Oči jsou tím hlavním smyslem, kterým vnímáme dopravní situaci kolem nás, a kdo špatně vidí, má za volantem zaděláno na problém. A zejména v tomto ročním období, kdy často hrozí mlhy a řada aut s automatickými světly za mlhy nesvítí, je dobrý zrak naprosto klíčový. Mají ho ale všichni řidiči v pořádku?

Začlo se nám šeřit, taky občas prší, ráno přimrzá a na silnicích začíná mordor. A jak jsem poměrně s hrůzou zjistil, podstatná část řidičů vlastně pořádně nevidí, co se před nimi děje. Kdy jste byli naposledy u očního, nebo aspoň u optika? Vidíte fakt dobře? Radši jsem si to byl ověřit. A pak si prohlédl jeden pekelně rychlý náklaďák a nakonec se byl trochu proletět...

Statistiky říkají, že jen jeden ze tří řidičů má dobrý zrak. Ti s největší pravděpodobností potřebují jeho korekci, ale často o tom ani neví nebo to bohužel ignorují. Tito řidiči jsou nesmírně nebezpeční sobě i svému okolí, ale zatím to úřady vůbec neřešily. To se teď ale změní, protože stát chce zavést povinné kontroly zraku.

Každý den řešíme bezpečnost na silnicích v podobě agresivních řidičů, nevyježděných začátečníků nebo seniorů. Ti všichni nám často připadají nebezpeční. Nikdo ale bohužel neřeší, jestli každý, kdo sedá za volant, má v pořádku zrak. Přitom řidič se špatným zrakem může být stejně nebezpečný jako ten, který řídí pod vlivem alkoholu nebo drog.