Ojetá auta

Zapomeňte na Octavii RS TDI. Tohle je přesně ten rodinný liftback, který jste vždycky chtěli. Má silný diesel, dobrý podvozek a luxusní výbavu. Praktická karoserie řady 4 Gran Coupé rozšiřuje možnosti a využití tohoto bavoráku.

Kdysi měla ostrý hatchback v nabídce každá automobilka snažící se budovat nějakou sportovní image. Dnes výrobci taková auta opustili, i když ne kvůli nezájmu, jako spíše kvůli přísným emisním regulacím a daňovým sankcím. A pokud vám tahle dostupná řidičská zábava chybí stejně jako nám, musíte se už rozhlížet mezi ojetinami.

Občas máte zajímavé požadavky na výběr „nového“ ojetého auta. Jeden čtenář nás oslovil s tím, jestli mu nepomůžeme udělat stručnou rešerši trhu větších vozů do půl milionu korun. Tak se na to pojďme podívat.

Audi A6 generace C7 bylo ve výrobě v letech 2011-2018. Pěkné bazarovky se silným motorem můžete mít za půl milionu, rychlé verze RS6 s osmiválcem za milion. Nákupem ovšem výdaje nekončí a rizik je tu docela dost. Takže vybírejte opatrně.

Změny v chování kupujících, přísné regulace, stagnace trhu, omezování výrobního portfolia… Je mnoho důvodů, proč se některá dříve velmi oblíbená auta nevyrábějí, a dokonce už se nedají skoro sehnat ani na trhu ojetin.

Velkoprostorová MPV se shánějí stále obtížněji a už se nikomu nechce třeba ve Fordu Galaxy za 700 tisíc tahat přes týden pracovní věci, aby pak o víkendu vzal někam rodinu. Caddy v osobní verzi je skvělá náhražka. A se správným motorem i spolehlivá.

I když jsem si ještě nikdy mercedes nekoupil, začínám je mít dost rád. Jsou precizně zpracované, pohodlné a vlastně velmi uklidňující. Nic mě v nich nerozčiluje ani neštve, a když jde o kabriolet, tak jeho kouzlu propadnu ještě snáz.

Že patří hybrid v toyotách mezi nejspolehlivější systémy pohonu, to už víme. Ale jaká je poslední generace Corolly jako ojetina? Dává smysl? Vyplatí se? A je pořád tak spolehlivá?