Legislativa

Už za pár dní začne platit opravdu velká změna týkající se dopravních nehod spojených se srážkou se zvěří. Nově za splnění určitých podmínek k takovým kolizím policie nebude vyjíždět, pouze vám vystaví potvrzení o oznámení události, dokumentace místa střetu bude na vás.

Parkovacích stání je u nás všeobecně málo a kolikrát jsou ještě podle staré normy příliš úzká. Na řadě míst pak najdete plochy vyhrazené pro vozíčkáře, ovšem s rozmachem elektromobility přibývá rezervaček pro externě nabíjená elektroauta. Co hrozí, když na nich zaparkujete neoprávněně, a kdy může být potrestaný i řidič elektromobilu?

Necháváte si posílat objednané zboží do výdejního boxu? Kdo ne, vždyť je to tak snadné a pohodlné… Nově ovšem půjde si do takové schránky nechat doručit řidičák, přičemž potřebnou agendu vyřídíte i online, včetně zaplacení správního poplatku. A co víc, změní se jeho podoba.

Až dosud byla jednou z podmínek odhadovaná výše škody nad 100 000 Kč, nicméně tato hranice se nyní posouvá nahoru. O kolik a proč vlastně?

Nehody se stávají a čím častěji jezdíte, tím je riziko vyšší. Nemusíte nutně bourat vy sami, ale někdo může vrazit do vás, což způsobí nemalé komplikace. Víte, na co všechno máte v případě nezaviněné nehody nárok? Nejde jen o náhradu škody na autě…

Stanice technické kontroly musí pravidelně navštěvovat drtivá většina motoristů, nejčastěji se jezdí na pravidelné technické prohlídky a měření emisí. Zjistili jsme, jak se to aktuálně má za jízdu s propadlou „STK“ a za jízdu s technicky nezpůsobilým vozidlem.

Každý motorista občas na něco zapomene, třeba na platnost technické prohlídky, která je standardně dvouletá. Dříve si „STK“ musel každý řidič poctivě hlídat, ovšem s rozvojem moderních technologií vám platnost technické ukáže a připomene elektronický systém.

Každý motorista si asi někdy položil otázku, kolik stojí technická prohlídka na stanici technické kontroly a kolik stojí měření emisí? Zjistili jsme, jestli existuje nějaký státní oficiální ceník nebo jsou nějaké cenové stropy.