Zeekr 001

Jedno z nejnadějnějších čínských aut v Evropě prošlo faceliftem a vyšvihlo se více do sportovna. Nově je plně elektrický model Zeekr 001 výkonnější, luxusnější a v zásadních ohledech lepší než předchůdce. Navíc ho pomáhal ladit světový premiant ze seriálu Formule 1, což se podepsalo zejména na jízdě. Navíc za ty prachy…

Automobiloví výrobci postupem času pochopili, že dvouletá záruka omezená na směšné kilometry dneska už nikoho neláká, proto se ve svých kampaních pomalu předhánějí, kdo nabídne výhodnější garanční podmínky. Aktuálně do tohoto světa hodil vidle čínský Zeekr a nabízí něco, co nejde odmítnout.

Zatím se prodává jen v Nizozemsku a Švédsku, ovšem má ambice elektrifikovat Evropu. Čínský Zeekr totiž vytasil trumf nejtěžšího kalibru, kdy vám za poměrně rozumně peněz nedodá jen hodně muziky, ale celý symfonický orchestr s dirigentem k tomu. Debutní elektromobil 001 možná změní váš pohled na elektromobilitu a možná i na celý motoristický svět.

Kimi Räikkönen, legendární „ledový muž“ (The Iceman) formule 1, má novou práci. A poměrně kuriózní. Stal se z něj „hlavní poradce pro výkon“ v čínské automobilce Zeekr, v níž hned dostal pozoruhodný úkol.

Česká republika, a Praha konkrétně, se až nečekaně stala rejdištěm maskovaných prototypů všech možných zahraničních automobilek (o škodovkách ani nemluvě) – od BMW a mercedesů přes nissany, hyundai nebo dacie až k neznámým čínským značkám. Už se jich tu prohání tolik, že o ně zakopáváme na každém rohu. Skoro doslova…

Ještě nedávno si automobily z nejlidnatější země světa vysloužily jen posměch. Technologický a ekonomický pokrok Číny v posledních letech katapultoval vzhůru také její automobilový průmysl, takže dnes platí za velmi konkurenceschopného hráče – a nejen díky podbízivým cenám.