Žebříčky

Osmého dubna se v Dubaji ve Spojených arabských emirátech vydražila oficiálně nejdražší poznávací značka na světě, byť rekord musí ještě potvrdit Guinnessova kniha rekordů. V neoficiálním žebříčku však tato nová rekordmanka za nějakých 330 milionů korun bere až čtvrté místo – věřte, nebo ne, lidé jsou ochotni za prominentní registrační značky zaplatit mnohem víc!

Její auta jsou známá po celém světě, najdete je ve všech segmentech. Přestože jde o nadnárodní gigant, pořád je řízena jako rodinná firma a její šéf osobně zkouší každý nový model. Automobilku Toyota založil v roce 1937 Kičiro Tojoda a je to největší výrobce automobilů na světě, vyrábí jak osobní automobily, tak dodávky, nákladní auta, motory, autobusy, roboty. Podle aktuálního žebříčku Interbrand se dokonce jedná o sedmou nejhodnotnější firmu na světě a nejhodnotnější automobilku vůbec.

Automobilka Hyundai ukázala první oficiální snímek omlazeného prémiového SUV Santa Fe. Faceliftovaný model se představí na nové globální platformě a nabídne také elektrifikované pohony včetně plug-in hybridu. Dynamicky laděné auto dorazí do Evropy už na konci letošního roku. Má vůbec šanci zaujmout?

Snad každý řidič již slyšel o projektu Výmoly.cz, kde motoristé hlásí nejhorší silnice či jejich úseky v rámci České republiky. Každý rok vyhlašuje zmíněný portál Nejhorší díru v republice, a přestože se anketa věnuje většinou silnicím druhé a třetí třídy, tak letos získala toto ocenění dálnice D1. „Je to pro nás všechny symbol neutěšené dálniční sítě,“ říká Petr Čaník, jeden z autorů projektu.

Požadavky na auto má každý jiné. Někdo chce sportovní žihadlo, jiný spolehlivou dodávku a další silné SUV. Své specifické požadavky na auto mají i senioři. Většinou neřeší tak úplně počet koní nebo velikost kol, ale mnohem praktičtější vlastnosti vozu. Jaké auto je tedy nejvhodnější pro seniory? To by měly ukázat výsledky nově vyhlášené ankety Senior Car 2019.

Ať už klasická nebo moderní, sportovní čí spíše luxusní… je to jedno. Zde najdete 15 nejpůvabnějších aut za posledních přibližně osm dekád. Vybrat je nebylo snadné – rozhodně po nás nechtějte, abychom názor přehodnotili, protože... Celý žebříček by pak dopadl úplně jinak, asi jako kdybyste hodili patnáct lístků s „finalisty“ do mixéru a promíchali je. Nedá se totiž vyloučit, že bychom si to s řadou z nich ještě rozmysleli… Ale zkrátka a dobře – tady a teď jsme pro vás vybrali ta nejkrásnější auta za poslední tři čtvrtě století!

Při výběru nového auta je potřeba zvážit několik důležitých aspektů. Patří mezi ně motorizace, výbava, bezpečnostní prvky, ale třeba také infotainment. Jeho ovládání, zpracování a třeba také přehlednost jsou důležité. Nový průzkum ukázal, že nejlepším infotainmentem se může pochlubit americká Tesla.

Každý z nás má nějaké oblíbené sportovní auto – ať už je nejrychlejší, nejvýkonnější, nejsofistikovanější nebo jinak specifické. V devadesátkách frčely sporťáky Ferrari F50 a Lamborghini Diablo, milénium pak patřilo trojici Ferrari Enzo, Porsche Carrera GT a McLaren SLR. Dnes to jistě musí být „Svatá trojice“ LaFerrari, 918 a P1… nebo ne? Výsledky vás možná překvapí.