Zajímavosti

Zatímco nyní se nová auta sobě navzájem čím dál více podobají, dříve byl automobilový design různorodější. Zásluhu na tom měly i tolik oblíbené „mrkačky“. Věděli jste ale, že jich bylo hned několik druhů? Vybrali jsme deset nejpozoruhodnějších designů, chronologicky uspořádaných podle prvního roku uvedení.

Torres už nějaký pátek brázdí české cesty a velkou část pozornosti uzmul především díky sympaticky nastavené cenové politice. Není to však jediná věc, kvůli které by se vám druhé největší SUV SsangYongu mohlo dostat do hledáčku.

V dlouhé historii české automobilky Škoda najdeme řadu pozoruhodných příběhů, zajímavostí nebo třeba i statistik. A některé jsou méně známé. Víte například, které škodovce patří titul nejrychlejšího vozu s okřídleným šípem ve znaku?

Všemožné hluky a zvuky vydávají všechna jedoucí auta. O to důležitější je nežádoucí hluk co možná nejvíce eliminovat pro maximální komfort posádky. A přesně touto problematikou se zabývá vědní obor známý jako aeroakustika.

České závodní týmy už jsou týden z Dakaru doma. Pár jedinců neplánovaně i déle. A mně týden trvalo, abych si dal dohromady 5 věcí, které budou (nejen pro mě) s letošním ročník nejvíc spjaty.

Diskuze na téma „kolik stojí monopost Formule 1“ se řeší v nejedné hospodě. Je na čase vnést do tohoto tématu trochu světla, abyste před přáteli či kolegy mohli vytasit své vědomosti.

Labutí písní osobních Tater byl honosný sedan T700, který se sice pyšnil geniálním vzduchem chlazeným osmiválcem, ale v řadě aspektů už konkurenci nestačil. Byl to důvod konce? Zajeli jsme tedy na tajné místo, kde stojí i poslední vyrobená sedmistovka, abychom si s tamními nadšenci popovídali o tom, proč šla produkce osobních tatrovek do kytek.

V automobilovém průmyslu dnes existují určitá standardizovaná řešení, jichž se drží prakticky všichni výrobci. Jenže občas se ze specifických důvodů musí uchýlit k neobvyklým východiskům anebo pouhou technologickou hříčkou odkážou na něco ze své historie. Uhádnete, proč tomu tak je?