Vytrvalost

Odstartování nové (a doufejme divácky atraktivnější) éry vytrvalostních závodů už je téměř za dveřmi, a jak už možná víte, některé týmy nastoupí hned v úvodním ročníku nově vytvořené třídy LMH (Le Mans Hypercar), která nahrazuje třídu LMP1, zakončenou ročníkem 2020. Účast už potvrdila Toyota, Glickenhaus, Porsche i Peugeot, byť někteří z nich se přidají až v příštím ročníku. Jenže díky novým pravidlům projevily zájem i menší ambiciózní týmy jako třeba německý ByKolles.

Vytrvalostní závody čeká v blízké budoucnosti revoluce – nová vrcholná třída prototypů nazvaná Le Mans Hybrid (LMH) je potvrzená a my už nyní známe několik zajímavých účastníků. Start už potvrdila Toyota, Audi a nedávno rovněž Porsche. Jedním z prvních, kdo slíbil účast, však byl francouzský Peugeot, který se rovněž může v této závodní disciplíně pochlubit slušnými výsledky.

Úspěchy je třeba připomínat, zvláště pokud jste malosériová automobilka vyrábějící supersporty. Aby současní i potenciální zákazníci McLarenu nezapomněli, jak bohatou a úspěšnou závodní historii automobilka z britského Wokingu má, rozhodla se oslavit své první vítězství v Le Mans touto speciální edicí jejich vlajkové lodi, McLarenu 720S.