Volvo XC90

Představování nové vlajkové lodi Volva pokračuje – po pokrokových prvcích aktivní a pasivní bezpečnosti vozu odhaluje automobilka další bezpečnostní prvek, který může zachraňovat životy dětí a domácích mazlíčků zapomenutých v autě.

O modernizovaném Volvu XC90 už díky předchozím článkům na Garáži víte prakticky vše. Nyní vám ale můžeme říct, jak působí naživo, v jakých výbavách se bude nabízet a kolik bude stát. Ale pojďme začít od toho důležitého.

Volvo si namalovalo elektrickou budoucnost, to však neznamená, že by na spalováky definitivně zanevřelo. Zvlášť proto, že je zákazníci pořád chtějí…

S poklesem prodejů elektrických aut museli vzít manažeři Volva rozum do hrsti a zpomalit plány na čistou elektrifikaci značky. To ale neznamená, že by v budoucnu nabízeli méně aut. Vlastně spíš naopak.

Všechno nejlepší! Druhá generace Volva XC90 se světu poprvé ukázala přesně před deseti lety, a zaslouží si tedy pořádnou oslavu s velkým dortem se spoustou svíček a dárek k tomu. Velký dárek v podobě dalšího prodloužení života díky rozsáhlé modernizaci.

Volvo XC90 už není žádná horká novinka, přesto má pořád svoje kouzlo a díky průběžným modernizacím působí stále lákavě. Platí to ale i poté, co přišlo o diesel pod kapotou?

Je konec. Švédská automobilka Volvo koncem března ukončila svoji letitou éru montáže vozidel se vznětovými motory. Poslední vyrobený dieselový model ovšem nemá svého zákazníka, nýbrž zamíří úplně jinam.

Populární Volvo XC90 je na evropském trhu už dlouhých osm let. A přestože se jeho nástupce už ukázal světu, i nadále zůstává v nabídce jako největší spalovací SUV značky. A my jsme si připomněli, jak příjemně komfortně jezdí, když jsme usedli za volant varianty B6 AWD s optimalizací Polestar Engineered. Ta z velkého SUV udělá dravější auto.