Volkswagen T-Roc

Paletu spalovacích, plug-in hybridních a elektrických motorizací doplní v nabídce koncernu Volkswagen nová varianta. Zbystřit by měli i fandové Škody, kteří rádi jezdí úsporně.

Tiguan, Touareg, T-Cross, Taigo… člověk už ani neví, kolik těch SUV dnes Volkswagen prodává. Modulární platforma MQB umožňuje stavět opravdu mraky aut s podobným technickým základem. T-Roc je fajn, jen by v základní verzi nemusel vypadat tak lacině.

Volkswagen T-Roc je pro německou značku mimořádně důležitý. A příjezd nové generace je za rohem, což dokazuje i nedávný únik její finální podoby.

Loňský rok byl v podání Volkswagenu plný novinek a nejinak tomu bude letos. Oblíbené městské SUV T-Roc totiž přijede v druhé generaci.

Německá automobilka poprvé předstihla americkou Teslu v prodeji elektromobilů na evropském trhu.

Do záře reflektorů se dostávají spíše jeho sourozenci, přesto si VW T-Cross dokázal za pouhé čtyři roky vydobýt slušnou pozici nejen mezi malými crossovery. Prodejně se mu daří i u nás, což by měl v dalších letech podpořit rozsáhlý facelift.

Automobilka Volkswagen slibuje na evropské půdě prodávat pouze elektrické modely už od roku 2033, tedy dva roky před plánovaným zákazem prodeje vozů se spalovacími motory. Do té doby musí stávající modely projít zásadními úpravami, některé nejspíš úplně skončí.

Volkswagen Golf byl celých 14 let králem evropského trhu, až donedávna nebylo na starém kontinentu prodávanější auto. Časy se však mění a královská koruna se stěhuje do Francie.