Volkswagen Golf GTI Clubsport

Nejsportovnější a nejzábavnější verze nedávno modernizované osmé generace Volkswagenu Golf přijíždějí na český trh. Objednat si už můžete GTI Clubsport i obě karosářské varianty Golfu R.

Nejrychlejší a nejostřejší verze Golfu GTI označená jako Clubsport se právě představuje takřka na domácí půdě - v zeleném pekle Nürburgringu, kde již brzy odstartuje legendární vytrvalostní závod. Chcete vědět víc?

Nová světla, nárazníky, ale také značně přepracovaná kabina. Omlazení osmé generace Golfu (s označením 8.5) se nese v decentním duchu, koncové uživatele však všechny změny potěší.

Poslední srpnový víkend byl ve znamení závodění, a to nejen tím, že se konala jubilejní 50. Barumka. Rychlá kola se točila rovněž v Bělé pod Bezdězem nebo na hradeckém Czechringu, který po více než rok trvající pauze znovu ožil. Toho jsme využili a rozvášnili v rámci volných jízd našeho motorového parťáka z dílen německého Volkswagenu. Jdou tedy Golf GTI a technický okruh k sobě?

Standardní Golf GTI je nutně trochu kompromisní auto. Přizpůsobuje se zákazníkům, kteří jsou stále pohodlnější a náročnější na výbavu. Clubsport ale míří na zmenšující se skupinku řidičů, kteří od hothatche chtějí opravdu zábavné jízdní vlastnosti a prvotřídní výkon. Daří se mu to dostatečně a stojí to za ty peníze?

Volkswagen Golf GTI byl u samého zrodu rychlých nákupních tašek (hot hatchů), ale mnozí mu vyčítají, že i přes svůj široký talent je přeci jen trochu moc civilizovaný a umírněný, rozumný… Prostě tak trochu nudný. Právě proto je tu nabroušená verze Clubsport, které byste si něco takového určitě netroufli říct do očí.