Vietnam

Elektromobily se postupně rozpínají do všech sfér automobilového průmyslu, ale nabízí se otázka – je to opravdu dobré řešení ve všech případech? Vietnamského umělce totiž napadlo si postavit svůj vlastní Batmobil… poháněný elektřinou. Jak je rychlý? Jaký má dojezd? A co je hlavní – nebude potřeba častého dobíjení Batmanovi překážet v potírání zločinu?

Vypravil se na motorce z Brna do Íránu. Dlouhých šestnáct tisíc kilometrů za řídítky stroje Royal Enfield. Ty nejbláznivější zážitky v jedné stopě má však spojené s Vietnamem. „Bavíme se o lásce na první pohled. I když je to na silnicích často chaos. Ovšem chaos, který funguje,“ upřesňuje průvodce a vášnivý motocyklista Tomáš Slavíček.

Na trhu je sedmým rokem, přesto už si z Vietnamu našla cestu na řadu evropských trhů a hodlá dále expandovat. Značka VinFast láká zákazníky třeba i na nezvykle štědrou záruku.

Mladoboleslavská automobilka přepracovala svou korporátní identitu, s čímž kromě svěžího loga souvisí také zbrusu nová dealerství.

Automobilka Škoda Auto zvažuje po zahájení prodejů na vietnamském trhu vstup i do Thajska, Malajsie nebo Indonésie. Novými odbytišti chce nahradit výpadek prodejů v Číně a Rusku. Novinářům to během otevření prvního vietnamského dealerství v Hanoji řekl člen představenstva Škody Martin Jahn.

Pro nějakých 99 procent populace jsou vozy jako Ferrari LaFerrari nedosažitelné, to však nutně nemusí znamenat, že si své sny nemůžeme splnit. Tým talentovaných řemeslníků z Vietnamu si totiž postavil repliku, která jako by luxusnímu supersportu z oka vypadla.

Škoda Auto už v příštím roce rozšíří své aktivity a oficiálně vstoupí na další asijský trh. Nově se budou Škodovky prodávat i ve Vietnamu, k čemuž česká automobilka přizvala místního partnera s dlouhodobými zkušenostmi s výrobou a prodejem vozů. Vietnam ji láká silně rostoucí ekonomikou i dynamickým trhem.

Vietnamská socialistická republika leží v jihovýchodní Asii a je proslavena válkou, turismem a levnými výrobky prodávanými na každé druhé české tržnici. Ale co auta? Věděli jste, že země má vlastní automobilku spolupracující s BMW nebo Opelem? Podívejte se s námi na vietnamský trh a po přečtení pár odstavců asi uhádnete, proč tu všichni jezdí na skútru.