Velorex

Svět se mění neuvěřitelně rychle a je těžké s ním držet tempo – proto vám každý týden v sobotu ráno přehledně shrneme všechny důležité novinky na jednom místě, aby vám žádná neutekla. Jste připraveni? Pohodlně se usaďte a jdeme se do toho pustit!

Výročí od narození konstruktérů vozítek OS-KAR a Velorex, bratří Mojmíra a Františka Stránských, si o víkendu v České Třebové připomněly stovky lidí. Akce se zúčastnily také desítky těchto motorem poháněných tříkolek, řekla ředitelka místního muzea a organizátorka Jana Voleská.

Jestli také máte rádi klasickou kombinaci elegantních automobilů a krásných žen, pak by se vám mohl líbit nový nástěnný kalendář pro rok 2024, který právě tyto fenomény spojuje.

Historická auta, svérázné automobilové umění i odpovídající dobová móda. Unikátní muzeum ve španělské Málaze ukazuje trochu jiný pohled na to, jak můžeme vnímat klasické veterány i dobu, v níž vznikly. Vypravili jsme se tam a přinášíme vám bohatou fotogalerii i vyprávění o sbírce a přibližujeme vám většinu vystavovaných exemplářů.

Již tradiční auto-moto veterán burza Retro Garáž znovu otevře své brány, a to 13. listopadu 2021 v Lysé nad Labem. Mimo klasického formátu nákup/prodej se můžete těšit rovněž na aukce, kde reálně hrozí, že bude překonán dražební rekord z léta letošního roku – tehdy se Škoda 100 L s nájezdem 1 607 km prodala za skoro dva miliony korun. Nyní se totiž na pódiu objeví Škoda 105 S s nájezdem 684 km startující na 400 000 Kč a Jawa 500 OHC s minimální cenovkou od 800 000 Kč!

Svezení s Velorexem mám ještě v čerstvé paměti a už se před brněnským výstavištěm opět rozléhá známý motocyklový chraplák. Jenže přesto to tentokrát bude úplně jiné, mimo jiné proto, že tento Velorex je „jen“ dvoustopý. Tak se zase těším na diskuzi pod článkem, zda to je auto, nebo není.

Historie ukázala, že cesta k opravdu lidovému vozu musí za hranice konvečních automobilů. Čtyři kola? Kdepak! To je moc, ten správný směr jsou kola tři. A právě proto se na scénu znovu vrací Velorex! Ryze česká iniciativa se chystá levně a šikovně mobilizovat i ty, kteří dosud mobilizovaní nejsou.

Testy vozů u nás stále patří k těm nejčtenějším materiálům, což je dobrá známka toho, že vás auta stále zajímají velmi detailně. U nás se ale vedle rozsáhlých článků o horkých novinkách můžete těšit také na testy vzrušujících sporťáků, významných historiků, oblíbených youngtimerů i neobvyklých speciálů. Které byly tedy letos ty čtenářsky nejatraktivnější?