Tragédie

O víkendu se na jihu Čech stala tragédie. Historický obrněný transportér se na soukromé akci v terénu po pravděpodobně nezvládnutém smyku převrátil, což zanechalo dva vyhaslé životy a několik raněných. Množí se otázky typu: Jak je možné, že pásové vozidlo dostane smyk. Přinášíme vysvětlení.

Zelený čtyřlístek na poli bílého trojúhelníku zdobící rychlé modely Alfy Romeo slaví letos výjimečné výročí – jubilejní 100. narozeniny! Jenže kde se vlastně vzal? A opravdu přinesl štěstí svému tvůrci i automobilce, nebo je to jen pověra?

Když jsme oslavovali natočení velkorozpočtového snímku z prostředí Le Mans se strhujícím soubojem Fordu a Ferrari, netušili jsme, že za krátko dostaneme ještě jeden krásný filmový dárek, i když animovaný a krátkometrážní. Tentokrát v kulisách Le Mans roku 1955, kde se dramatický souboj na trati v mžiku změnil v peklo za svodidly…

Chování na železničních přejezdech a v jejich blízkosti se vyučuje už v autoškole, přesto v něm řada řidičů chybuje. Je to přitom místo, kde se chyby neodpouštějí. Každoročně na nich u nás zahynou desítky lidí, přičemž v drtivé většině chybou řidiče. Stačí přitom dodržovat základní pravidla.

Říká se mu Závod do oblak a není pochyb o tom, že jde o nejslavnější závod do vrchu na světě. Délka 20 kilometrů, 156 zatáček, strmé srázy a cíl v nadmořské výšce 4 301 metrů. Občas se ale stane, že tady umírají lidé. Teď, při posledním závodě na sklonku června, to byl motocyklový závodník Carlin Dunne, když se pokoušel o rekord dráhy. Zemřel 400 metrů před cílem – i když se tomu budete nejspíš divit, stal se teprve sedmou obětí závodu. První závod na Pikes Peaku se přitom jel už v roce 1916!