Toyota Prius

Do nového roku vstupuje české zastoupení Toyoty s výraznou slevou na hybridy do zásuvky. Jezdit tak můžete ještě úsporněji než s hybridem klasickým, ale nepřiplácíte balík.

Těžko hledat auto, které mezigeneračně udělalo tak obrovský skok po stránce designu i techniky jako poslední Toyota Prius. Přesto ji japonští inženýři v rámci modelové péče dále vylepšili.

Vyšvihnout se z ošklivého káčátka v jedno z nejvýraznějších aut na trhu to není jen tak. Toyota Prius v páté generaci nechává zapomenout na své vysmívané předchůdce a dnes vypadá skvěle. Navíc slušně jezdí a z nádrže jen usrkává.

Prius nese prapor elektrifikace už přes dvě dekády. Cestou si vysloužil spoustu ne zrovna přívětivých přezdívek, první generace totiž neměly moc rády dálniční stoupání a evropskému oku mnohdy neladil asijský design, ale Toyota to nevzdala. Její hybridní systémy teď patří k těm nejlépe vyladěným a nový Prius přichází s obrovskou spoustou novinek.

Pionýr elektrifikace přijíždí již ve své páté generaci, která se změnila ve stylovku pro nadšené řidiče, přitom ale v jádru stále zůstává příkladným a velmi příjemným spořílkem.

Podzim se u českého zastoupení Toyoty nese již druhým rokem v duchu velkolepé roadshow. Na své si přijdete, ať už preferujete jakýkoliv druh pohonu. Přesvědčili jsme se na jedné z prvních zastávek v Praze.

Automobilka Toyota odstartovala podzimní roadshow po svých dealerstvích, která až do začátku prosince navštíví 21 měst v České republice. Během akce značka podrobněji představí všechny čtyři druhy alternativních pohonů, jež aktuálně nabízí.

Psal se rok 1997 – Prahu i Hradec Králové navštívil papež, v Británii vyšel úvodní knižní díl Harryho Pottera, běžní Češi snili o Felicii od Škodovky a Toyota ukázala svůj první produkční hybrid. Za téměř 26 let se tento průkopník jménem Prius probojoval až do nejnovější páté generace, kterou jsme exkluzivně vyzkoušeli v řeckých Athénách.