Toyota Land Cruiser

Většinou když testuji auto, které se začalo vyrábět v roce 1984, tak to je do rubriky youngtimery. Dnes ale jde o výjimku, protože tahle varianta Land Cruiseru je stále v nabídce a stále si jí můžete koupit zbrusu novou.

Po kratičké pauze se na český trh vrací jeden z ikonických modelů japonské Toyoty – drsný off-road Land Cruiser. V terénu má být prý ještě schopnější, zároveň ale nabídne také víc pohodlí a moderních vychytávek.

Toyota letos potěšila off-roadisty: Nejdřív představila zcela novou generaci Land Cruiseru 150 (Prado), pak oprášila ikonickou řadu 70, nezastavitelného dělníka a dobrodruha rodu Land Cruiser. Co je u něj nového? To jsme zjišťovali při první krátké jízdě – mimo asfalt pochopitelně.

Pokračovatel „evropského“ Land Cruiseru se v nové generaci změnil k nepoznání. Ač do novodobé éry vstupuje s plejádou moderních technologií, podle tvůrců se naopak vrací zpátky ke kořenům. Protimluv? Ale kdeže…

První letošní sníh jsme uvítali opravdu stylově v zásahovém autě Horské služby. Zúčastnili jsme se předání nové Toyoty pro šumavskou oblast a při té příležitosti vyzpovídali i Václava Koubu, který je nejen záchranářem, ale navíc i zástupcem materiálové a výstrojní komise.

Toyota patří k leaderům v oblasti elektrifikace – své hybridy vyvíjí již čtvrt století. Jenže do bateriových elektromobilů se největší automobilce světa dlouho nechtělo. Nyní ale náskok ostatních dohání mohutnou produktovou ofenzivou. Na co se v nejbližší době můžeme těšit, to odhalila bruselská konference Kenshiki Forum.

Pro motoristické fandy z celého světa je tradiční dakarská rallye možná důležitější než Vánoce, což platí i o některých Češích. Na tento náročný podnik se totiž chystá několik domácích posádek, nicméně závod ani nezačal a naše barvy už utrpěly první ztráty. Na poslední chvíli svoji neúčast oznámili Czech Samurais s Toyotou Land Cruiser.

Tým Czech Samurais si z letošního Dakaru odvezl krásné triumfy, týmový pilot Ondřej Martinec se stal nejlepším českým závodníkem v kategorii Classic. Překvapením však byla Olga Roučková, jež si za volantem stařičkého Samuraie vysloužila třetí pozici v kategorii „pomalejších klasiků“. Nyní se tito dva jezdci spojují a brousí si zuby na TOP 10.