Titul

Letošní sezona Mistrovství světa v rallye fanouškům mnoho radosti nepřinesla – jen několik zrušených soutěží a řadu akcí bez diváků. Jenže grandiózní finále v Monze o uplynulém víkendu jim to vše dokázalo vynahradit. Dočkali jsme se lítých bojů a dramatických situací, krásných dlouhých smyků i pár ošklivých havárií a na konci mohli sledovat korunovaci (staro)nového mistra světa. Takže jak se to všechno seběhlo?

Porsche otevřelo své trezory a ukázalo jejich velmi ceněný obsah – tajné projekty, designové vize, které byly rozpracovány do různého stádia, ale nikdy se nedočkaly skutečné realizace. Automobilka se jim proto rozhodla vdechnout život alespoň v knižní formě.

Jochen Rindt byl závodnický bouřlivák, který neuznával druhá místa. Jel vždy na plný plyn a závod končil na pódiu s medailí, nebo na nemocničním lehátku. Když pak konečně do rukou dostal mistrovské auto, došlo mu štěstí a při havárii během tréninku na Velkou cenu Itálie, přesně před padesáti lety, zemřel. Přesto mu jeho náskok v šampionátu přinesl titul mistra světa, který si však převzala vdova Nina.

Bylo mu třináct let, když si koupil svoje první auto a začal se učit svářet, aby si do něj mohl udělat bezpečnostní rám. O patnáct let později se chystá na start populární Barumky a může bojovat nejen o titul mistra republiky, ale především o juniorský titul mistra Evropy! Tohle je český závodní sen.