Testy

Nostalgie po tom, jak skoro vše bylo lepší, často pramení z toho, že jsme byli mladí. Když je člověk mladý, tak mu asi všechno přijde lepší, třeba i ta stará auta našich otců. Ale ono na nich vlastně nebylo úplně všechno špatně, což mi ukázal i tenhle krásný Rapid.

Stylový crossover nebo jen další nudné uniformní moderní SUV? U ojetých aut nás ale zajímají trochu jiné věci, především spolehlivost. Takže co motor 1.6 THP, o kterém se nikdy nenapsalo nic pěkného?

Fiat malá auta vždy uměl a zákazníci se o ně div nepoprali. Model 126 ale v Itálii takovou díru do světa jako starší typy 500 a 600 nebo větší 127 či Panda neudělal. Jenže se mu zadařilo v Polsku, které bylo jeho druhým rodištěm, a tak je dnes kultovním a legendárním automobilem.

BMW trojkové řady loni prošlo drobným omlazením, takovým docela nenápadným. Měnily se totiž především záležitosti, které nejsou hned na první pohled vidět.

Dostupný sporťák s víceválcovým motorem? No, pomalu nám mizí z nabídky ojetin auta, která by dokázala tohle zadání splnit, ale pokud najdete krásný kousek Nissanu 370Z, trefili jste se do černého.

Audi A6 generace C7 bylo ve výrobě v letech 2011-2018. Pěkné bazarovky se silným motorem můžete mít za půl milionu, rychlé verze RS6 s osmiválcem za milion. Nákupem ovšem výdaje nekončí a rizik je tu docela dost. Takže vybírejte opatrně.

Stará zapomenutá japonská auta, která jsou stále nedoceněná. Přesně taková je i výjimečně krásná Cressida z konce 70. let. V Evropě jsou staré JDM vozy na okraji zájmu a díky tomu mohou zaujmout skutečného individualistu.

Renault 5 je úžasné auto a říkám to pokaždé, když nějaký řídím. Jenže dnes to říkám ještě s větším nadšením, protože verze GT Turbo, vrchol druhé generace, je vážně fantastická.