Suzuki

Poslední Swift Sport je pořád to roztomilé kompaktní auto s příjemně dynamickým motorem, na které jsme byli zvyklí. Posunul se ale do moderní doby. Některé detaily ho dokonce trochu kazí. Ale pokud chcete nějakou malou kapesní hračku, je tohle pořád naprosto skvělé auto. Bude bavit jak mladé kluky, tak i zkušené jezdce, kteří velký vůz nechtějí.

V Miláně se koná velká mezinárodní výstava motocyklů EICMA, kterou výrobci považují za důležitou událost pro představení novinek na rok 2025 pro evropský trh. Tak se pojďme na hlavní novinky podívat.

Kdekdo vzpomíná, jak tehdy před léty, začaly po našich cestách jezdit elektromobily. Ať už jde či nejde o dobrý nápad, jisté je, že se do spolku výrobců bateriově poháněných aut přidala také automobilka Suzuki, která sestrojila elektrickou eVitaru. Je líbivá, ale počkáme si na ni.

Leckdy jsou lákavé akční ceny nových aut podmíněny nějakým háčkem, například nutností prodat dealerovi starý vůz nebo si vzít značkové financování s úrokem. Suzuki ovšem jde jinou cestou a bez podmínek, háčků či omezení vám dá slevu, zimáky, přezutí a palivo. Akce se jmenuje Bonusovka a potěší zájemce o S-Cross, Vitaru nebo Swift.

Současná generace Suzuki Vitara je sice s námi už více než devět let, do důchodu se však rozhodně jen tak nechystá. Naopak, oblíbené malé SUV nedávno na trh dorazilo v modernizované verzi.

Vozy značky Suzuki, které u nás už tak patří k těm nejlepším v poměru cena/výkon, jsou teď pro našince díky zvýhodnění ještě atraktivnější.

Asi si řeknete, že když levný skútr, tak nějakou „čínu“ za třicet tisíc, že to stejně jen bude nějaká okopírovaná Honda s „ukradeným“ motorem. To může být pravda, ale opravdu levné čínské skútry jsou většinou mizerně zpracované, z laciných materiálů a nemají takovou životnost pohonné jednotky. My jsme vybírali cenově dostupné stroje od zavedených značek.

V pořadí šestá (a čtvrtá globální) generace Suzuki Swift dorazila na český trh. Základ je naceněn sympaticky, i nejnabušenější verze s pohonem všech kol se vejde do půl milionu.