Stavby

Mezi Příbramí a Pískem se v následujících letech postaví historicky první část tuzemské dálnice formou PPP projektu. Nebude ji tak financovat stát, ale soukromí investoři. Těm začne stát dálnici splácet až po jejím dokončení.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) dnes zahájilo dlouho očekávané práce na rozšíření dálnice D1 podél Brna. Stavbaři pracují na prvním úseku mezi mimoúrovňovými křižovatkami Brno-centrum, kde se sjíždí na silnici I/52 na Vídeň, a Brno-jih u dálnice D2 na Bratislavu.

Tento na zakázku postavený automobil je mezi zasvěcenými známý pod přezdívkou „The Beast“. A věřte, milí čtenáři, že přezdívka je to opravdu trefná – pod kapotou mu burácí letecký dvanáctiválcový motor Merlin o objemu 27 litrů.

Děti jsou naše budoucnost. V optimálním případě můžeme hovořit o vzdělaných potomcích, kteří budou kráčet třeba i v motoristických šlépějích. Jenže kde se tomuto řemeslu naučí? Pochopitelně v automobilových školách, které jsme oslovili a zjistili, jaké projekty měli, mají nebo budou mít na svědomí naši nadějní studenti.

Kaipan je česká automobilka, která už od 90. let vyvíjí a prodává silniční sportovní roadstery. Tušili jste však, že v továrně ve Smržovce vzniklo několik elektromobilů a také vodíkový prototyp? O tom, proč je podle některých elektrika ve sporťácích slepá ulička a o plánech do budoucna jsme si popovídali s Michalem Hradským, zakladatelem společnosti.

Píše se rok 1950 a automobilový závodník i amatérský konstruktér Rudolf Lodés dokončuje vývoj soutěžního modelu RULO, sestaveného na brněnském sídlišti z kořistních součástek od zahraničních značek. Vzniká tak unikátní automobil, který posléze mění svoji tvář s mnohdy až nepříjemnou pravidelností…

Automobilový průmysl se pomalu, ale jistě mění takovým způsobem, že dost možná bude za dvacet k nepoznání. A zatímco my staromilci si budeme udržovat své „spalováky“, dokud to jen půjde, dává tato automobilová „změna paradigmatu“ prostor zcela novým hráčům, neboť na rozdíl od aut se spalovacími motory tu v elektromobilitě zatím nikdo není vyloženě lídrem. Jsou však tací, kteří mají do budoucna velmi slušně našlápnuto…

Že je Rusko zemí neomezených možností, o tom vážně není pochyb. Důkazem je tamní bloger Artem Boldyrev, který stvořil šílený motocykl nazvaný GangRena vybavený motorem V8 z Lexusu a automatem. Jezdec při vyjížďkách navíc používá přilbu obávaných pistolníků z postapokalyptické videohry Fallout, čímž straší všechny kolem. Tenhle bizarní příběh vážně stojí za to.