Sporťák

Víc výkonu a pokročilé technologie z ještě silnějších modelů. Pokud hledáte nejlepší Porsche 911 na každodenní jezdění, dost možná jste ho právě našli! Porsche představuje verzi GTS, která není tak ultimativní jako GT3 nebo tak zběsilá jako Turbo, ale výkon a rychlost jí rozhodně nechybí!

Korejský Hyundai ke svým dvěma sportovním modelům i20 N a i30 N přidá ještě ostrou verzi kompaktního SUV Kona. Je to logické, o takto střižená auta je mezi zákazníky velký zájem a bylo by pošetilé nevyužít potenciálu, který si N divize za relativně krátkou dobu vybudovala. Zvlášť, když k jeho přípravě mohou využít prověřenou techniku...

Také byste chtěli nové neojeté auto, které se prodávalo za vašeho mládí? Existují, ale mnohdy s přemrštěnou cenovkou. Taková je i tato Honda S2000, která se bude u aukční síně Mecum dražit v lednu.

Porsche otevřelo své trezory a ukázalo jejich velmi ceněný obsah – tajné projekty a designové vize, které byly rozpracovány do různého stádia, ale nikdy se nedočkaly skutečné realizace. Automobilka se jim proto rozhodla vdechnout život alespoň v knižní formě.

Sportovní auto nejsou levná, nejsou dokonce ani praktická a pohodlná, ale dokážou vám přinést zážitky jako žádné jiné auto na silnici. Pokud rádi jezdíte rychle nebo prostě jen milujete řízení jako takové, zapomeňte na nefungující kompromisy – jednoduše potřebujete pravý sporťák.

Nabroušená verze Mustangu, varianta Shelby GT350 a okruhová GT350R, koncem roku končí. Oznámilo to vedení Fordu minulý týden a potvrdilo, že od roku 2021 už se s typem GT350 nepočítá. Co z toho plyne ale pro potenciální majitele, případně skalní fanoušky značky a modelu Mustang? Nahradí jej snad verze se čtyřválcem? Nebo hybrid? Proboha, jenom to ne!

Jedno z nejlepších dostupných sportovních aut končí – těch osm let, které jsme ho tu měli, uteklo hrozně rychle a nyní přišel jeho čas. Subaru proto s okamžitou platností přestává přijímat objednávky a zavírá továrnu. A nástupce? Tak s tím je to zatím hodně na vodě…

Ještě dnes, po dlouhých pětatřiceti letech, působí BMW M635 CSi jako velmi rychlé auto. A v roce 1985 to musela být opravdová silniční raketa. Tomu odpovídala i cena, tehdy astronomických 110 tisíc marek! Sen boháčů, závodní nářadí, kus bavorské historie. Mám tu čest řídit nádherné kupé s motorem z legendárního BMW M1…