Spolehlivost

Když člověk ohraničí své nároky, najednou těch bezrizikových ojetin na výběr zas tolik není. Městských aut je dost, ale když chcete automat a máte určité požadavky na stáří auta, nájezd a omezený rozpočet, nelze si zas tak moc vybírat.

Tříválce se nebojte. Je spolehlivý a kultivovaný. Sluší mu také klasický automat. Focus IV je o dost dospělejší auto, ale pořád se s ním hezky svezete. A proti octaviím a golfům ho koupíte o dost levněji.

My víme, že Škoda Octavia III není jediné auto na trhu a že si můžete koupit něco jiného a podle vás klidně i lepšího. Ale co tedy z těch vozů vybrat? Jací konkurenti Octavie stojí za úvahu?

Jednotka 1.8 TSI nemá moc dobrou pověst, ale třetí generace tohoto motoru je vlastně velmi dobrá. Výhodou je, že taková auta koupíte za pěkné peníze, protože se jich lidé neprávem bojí. S bezproblémovým manuálem ale tento Passat sehnat nejde.

Výkon 400 koní, pohon všech kol, snad už vyřešené problémy se spolehlivostí a hlavně tradiční pojetí interiéru a ergonomie. Nebýt pomalého infotainmentu a protivných klik dveří, neměl by vlastně elektrický Jaguar I-Pace chybu. Ale svět zkrátka nemůže být dokonalý.

Malý crossover založený na Mazdě 2 jezdí slušně a nabízí se i s pohonem všech kol, což může být pro některé zákazníky klíčové. Nečekejte ale, že s ním ušetříte. A jako kompaktní rodinné auto si asi vezmete raději Mazdu 3.

Při správném zacházení lze s originální spojkou, jejíž výměna rozhodně není levná, najet klidně přes 200 000 km. Stačí se jen zbavit špatných řidičských návyků.

Fiat 500X není jen stylovka těžící ze slavného jména, ale vlastně velmi schopné a hlavně dobře jezdící auto. Má i solidní techniku, ale u některých motorů je potřeba dát si na důležité věci pozor. Jinak vás čekají drahé problémy.