Spolehlivost

Trochu konzervativní interiér, ale moderní design, slušná technika, pětiletá záruka a zatím žádné katastrofické historky o nespolehlivosti. To je v kostce „korejský Karoq“, tedy čtvrtá generace SsangYongu Korando.

Atmosférický čtyřválec s nepřímým vstřikováním paliva, který jezdí pod 7 l / 100 km a na rodinný kombík naprosto stačí? Tak tohle vám dnes prodá vlastně už jen Hyundai. Za 480 tisíc můžete mít nové auto nebo za zhruba 300 tisíc pěknou bazarovku, která je ještě v záruce.

Podobný Accord jsme tu už měli. Změnilo se po letech něco, nebo je to pořád solidní bazarovka bez velkých rizik a s téměř nekonečně spolehlivou technikou? Škoda jen toho líného automatu, s manuálem tohle auto jezdí lépe.

Se spotřebou kolem 15 l / 100 km asi nebude osmiválcové luxusní SUV hojně vyhledávaným zbožím v českých bazarech. Ale nutno říci, že tato stodola na kolech má určité kouzlo a nijak se nestydí za to, že má pod kapotou pořádný motor.

S plynovou Dacií se dá jezdit velmi levně a vypadá to, že i po technické stránce tohle bude velice spolehlivé auto. Ceny ojetin navíc ukazují, že lidé daciím věří. Pokud si nekoupíte dobitého otloukánka ze stavební firmy, bude to určitě dobrá bazarovka, která vám ušetří fůru peněz.

Extrémní složitost moderních dieselů z nich nedělá zrovna lákavou volbu v ojetých autech. Dnes za běžné opravy unavených nafťáků necháte v servisech desetitisíce. Motoru 1.5 TSI se ale nebojte. V octaviích už neškube a jezdí fakt za málo.

Čtyřválce jsou v malých autech ohrožený druh. Pokud se vám podaří sehnat toto Clio, dostanete jedno z nejlepších aut ve své kategorii. Tento motor jede parádně i ve větším Méganu, takže Clio promění v kapesní sporťák. Opravdu.

Tenhle „malý“ Jeep má blíže spíše k Mini Countryman než jiným crossoverům a SUV. Ale je dobré vědět, že styl neklade na první místo a umí fungovat jako plnohodnotné rodinné auto. Zatím ani moc nezlobí, ale aby to tak vydrželo i dál, bude chtít pečlivý servis.