Spolehlivost

Snad každému soudnému motoristovi je jasné, že osobní auto je hodně složitý „domeček plný koleček“, který potřebuje pravidelnou údržbu. Můžeme ukázat na mnoho případů, kdy lidé na své vozy naprosto kašlou, ale berme je jen jako odstrašující.

Základní motor se skromnými parametry tohle velké SUV nekazí. Naopak s ním jezdí velice pěkně. Dvakrát si rozmyslete, jestli nutně musíte mít rizikový diesel. Kdo chce Kodiaq jen na příměstské dojíždění, měl by o této verzi přemýšlet.

Naftový dvoulitr, čtyřkolka, automat, obrovský kufr a trochu zvednutý podvozek. To vypadá jako ideální české rodinné auto. Jen si rozmyslete, jestli nutně ten diesel a čtyřkolku potřebujete.

Tiguan, Touareg, T-Cross, Taigo… člověk už ani neví, kolik těch SUV dnes Volkswagen prodává. Modulární platforma MQB umožňuje stavět opravdu mraky aut s podobným technickým základem. T-Roc je fajn, jen by v základní verzi nemusel vypadat tak lacině.

Po mechanické stránce jsou moderní auta už zpravidla velmi spolehlivá. Ale sotva jsme se zbavili jedněch problémů, přišly zase jiné. Na trhu ojetin tak vždycky bude veselo a servisáci hlady nepojdou.

Uvnitř vypadá jako nová a má najeto jen necelých 59 000 km. Tohle povedené a spolehlivé MPV ocení hlavně rodiny, které potřebují tři plnohodnotné sedačky pro děti. Ale dělá se i v sedmimístné verzi.

Seat Leon sice nenabídne tolik prostoru jako příbuzná Octavia, ale mnoha lidem bude bohatě stačit. Proti golfům je pak o dost levnější, přitom má stejnou osvědčenou techniku. Líbit by se mohl i těm, kteří nemají rádi, když jim auto „kecá“ do řízení.

Když člověk ohraničí své nároky, najednou těch bezrizikových ojetin na výběr zas tolik není. Městských aut je dost, ale když chcete automat a máte určité požadavky na stáří auta, nájezd a omezený rozpočet, nelze si zas tak moc vybírat.