Spolehlivost

Zapomeňte na Octavii RS TDI. Tohle je přesně ten rodinný liftback, který jste vždycky chtěli. Má silný diesel, dobrý podvozek a luxusní výbavu. Praktická karoserie řady 4 Gran Coupé rozšiřuje možnosti a využití tohoto bavoráku.

Kdysi měla ostrý hatchback v nabídce každá automobilka snažící se budovat nějakou sportovní image. Dnes výrobci taková auta opustili, i když ne kvůli nezájmu, jako spíše kvůli přísným emisním regulacím a daňovým sankcím. A pokud vám tahle dostupná řidičská zábava chybí stejně jako nám, musíte se už rozhlížet mezi ojetinami.

Občas máte zajímavé požadavky na výběr „nového“ ojetého auta. Jeden čtenář nás oslovil s tím, jestli mu nepomůžeme udělat stručnou rešerši trhu větších vozů do půl milionu korun. Tak se na to pojďme podívat.

Audi A6 generace C7 bylo ve výrobě v letech 2011-2018. Pěkné bazarovky se silným motorem můžete mít za půl milionu, rychlé verze RS6 s osmiválcem za milion. Nákupem ovšem výdaje nekončí a rizik je tu docela dost. Takže vybírejte opatrně.

Velkoprostorová MPV se shánějí stále obtížněji a už se nikomu nechce třeba ve Fordu Galaxy za 700 tisíc tahat přes týden pracovní věci, aby pak o víkendu vzal někam rodinu. Caddy v osobní verzi je skvělá náhražka. A se správným motorem i spolehlivá.

Že patří hybrid v toyotách mezi nejspolehlivější systémy pohonu, to už víme. Ale jaká je poslední generace Corolly jako ojetina? Dává smysl? Vyplatí se? A je pořád tak spolehlivá?

Mitsubishi si půjčilo techniku nového Clia a postavilo na ní novou generaci ikonického modelu Colt. Je to dobré auto, i když místy to s laciností japonská značka trochu přehání. Mladé a málo ojeté bazarovky v záruce se ale rozhodně bát nemusíte.

Snad každému soudnému motoristovi je jasné, že osobní auto je hodně složitý „domeček plný koleček“, který potřebuje pravidelnou údržbu. Můžeme ukázat na mnoho případů, kdy lidé na své vozy naprosto kašlou, ale berme je jen jako odstrašující.