Speedster

Watching in slow motion, as you turn around and say: „Take my breath away!“ Jo, nemůžu si pomoct, ale celou dobu, co fotíme tohle auto na místním letišti a nad hlavou nám krouží letadla a vrtulníky, tak si broukám písničku z filmu Top Gun. Právě z něj si totiž černé Porsche 356 Speedster pamatuju nejvíc.

Individualizaci a tuningovým firmám se v dnešní době poměrně dobře daří. Protože čím dál víc platí, že exkluzivita je vším, a tak na některé zvlášť vybíravé klienty je i seznam příplatkové výbavy automobilky Mercedes příliš krátký. To dobře ví i německá firma HWA AG, která z otevřené verze Mercedesu-AMG GT R Roadster se skládací střechou udělala Mercedes-AMG GT R kompletně bez střechy.

Spojení automobilky Aston Martin a karosárny Zagato nese ovoce a všechny limitované edice se vždy dobře prodávají. Výjimkou nejspíš nebude ani devatenáct kupé a stejný počet Speedsterů V12 Vantage Zagato. Prodávají se ale jen v sadě.

S replikami je to buď hop, nebo trop – hranice mezi skvělou řemeslnou prací a katastrofou je často velmi, velmi tenká. Jenže v případě ikonického Porsche 356 to snad ani jinak nejde – ceny originálu se dnes pohybují okolo jednoho milionu dolarů. Takže co dělat, když na originál nemáte, ale svého snu zaparkovat jednou ve své garáží legendu se vzdát prostě nechcete? S tím by mohla pomoci jedna britská firma jménem Iconic Autobody…

Originální speedster McLaren Elva měl původně vzniknout v limitované edice čítající 399 kusů. Jenže nyní je vše jinak – automobilka oznámila, že vyslyšela volání zákazníků po větší exkluzivitě a výrazně snížila plánovaný objem produkce. Nebo je to celé trochu jinak?

Z nového Aston Martinu nám jde hlava kolem. Model V12 Speedster má 690 koní a vypadá jako z akčního filmu. Kompromis je pro něj sprosté slovo. A stejně tak dostupnost, protože vznikne jen pár kousků.

Dodnes si pamatuji, když v tiskové zprávě německého Porsche poprvé zazněla poznámka, že automobilka „naslouchá svým fanouškům“. Od té doby se hned několikrát potvrdilo, že za tímto tvrzením nejsou jen plané řeči a na právě startujícím pařížském autosalonu Porsche opět rozdmýchává radost ve svých příznivcích. Seznamte se s dvojicí retro krasavců. Nový koncept Speedsteru doplnil reinkarnaci závodní 935.

Jak možná již někteří tuší, Porsche letos slaví 70 let od chvíle, co z bran továrny vyjel první sériový Typ 356 „No. 1“. Už tehdy se jednalo o malý speedster a Porsche potom obdobnou karoserii praktikovalo ještě několikrát v rámci různých speciálních edic. Ta poslední se představila před pár týdny a od té doby nám nedá spát.