Smart

Německý koncern Daimler společně s čínským Geely předloni v lednu založil společný podnik. Jejich prvním modelem je elektrický crossover nazvaný poněkud netypicky #1. K dispozici jsou zatím jen fotky s kamufláží, ale i z nich finální tvary docela dobře odhadnete.

Pamatujete drobné, občas až úsměvné vozy Smartu? Tak na ně honem rychle zapomeňte. Nová modelová řada je dospělejší a technologiemi překonává i zavedené značky.

Nejmenší sériové auto letos slaví významné výročí – čtvrtstoletí od počátku výroby. A to je skvělá příležitost skočit za jeho volant (vlastně hned dvou kousků, abychom měli srovnání) a podívat se mu na zoubek.

Jelikož už budou všechny nové Smarty pouze elektrické, je poslední šance sehnat slušný kus s klasickým spalovacím motorem. Nemusíte tak řešit někde na sídlišti nabíječku. A navíc s maličkým autem zaparkujete úplně všude.

Automobilka Mercedes-Benz představila novou stylovku pro segment C, nenese však na kapotě znak trojcípé hvězdy, nýbrž logo své dceřiné značky Smart. Elektrický crossover nese označení #3 a vychází ze spolupráce s čínskou automobilkou Geely.

Dávno pryč jsou doby, kdy Čína patřila na poli automobilismu k vysmívaným zemím. Dnes jde o jeden z největších automobilových trhů, a tak není velkým překvapením, že se tu od 18. dubna bude konat jeden z dost možná nejdůležitějších autosalonů roku 2023!

Ačkoli se automobilky předhání v tom, jaké inovace svým zákazníkům předvedou, ve skutečnosti nerady experimentují a zpravidla se drží vyzkoušené techniky. Když se ale něco začíná dobře prodávat, tak se do stejné části trhu vrhnou také, aby si nenechaly ujet vlak. Stačí se podívat na úspěch kategorie SUV, masivní nástup elektromobility či dotykové displeje.

Značka Smart vlastněná automobilkou Mercedes-Benz – a od poměrně nedávné doby částečně také čínským výrobcem Geely – je známá zejména pro minimalistická a chytrá městská miniauta. Nyní však přichází na trh se zcela novým produktem, elektrickým crossoverem jménem #1, který by měl značku postavit na nohy. Má na to?