Hlavní obsah

Škoda Auto

Foto: Škoda Auto
Článek

Škoda Auto, a.s. je největším českým výrobcem automobilů a největším exportérem. Automobilka v Mladé Boleslavi navazuje na historickou společnost Laurin & Klement, založenou roku 1895 knihkupcem Václavem Klementem a opravářem bicyklů Václavem Laurinem. Ti původně vyráběli jízdní kola, poté k nim přidali motor a začali s výrobou prvních motocyklů. Premiérový automobil „Voiturette A“ značky L&K spatřil světlo světa roku 1905.

Konfigurátor a eshop automobilky

Konfigurátor jednotlivých vozů v nabídce automobilky Škoda Auto včetně dostupných skladových vozů najdete na oficiálních stránkách automobilky cc.skoda-auto.com/cze/cs-CZ/. Oficiální eshop pak na adrese eshop.skoda-auto.cz/.

Historie bývalého loga Škoda Auto

Vozy z Mladé Boleslavi původně nesly logo Laurin & Klement, odkazující na zakladatele společnosti. To bylo roku 1925 nahrazeno symbolem okřídleného šípu. Autorem nápadu loga byl tehdejší ředitel reklamy ŠKODA Tomáš Maglič. Inspirací mu byla pravděpodobně fotografie indiána s čelenkou zdobenou šípy, která visela v kanceláři vedení ve ŠKODA Plzeň mezi roky 1918–1919. Grafický návrh pak pravděpodobně zhotovil Otto Gutfreund či Otakar Španiel.

Dvě světové války společnosti Škoda

Za první světové války byl podnik součástí válečné výroby. V roce 1925 se firma Laurin & Klement spojila s podnikem ŠKODA Plzeň a vyrobila první model ŠKODA Popular. V probíhající druhé světové válce byla Škoda začleněna do koncernu Reichswerke Hermann Göring, aby s konstruktéry Ferdinanda Porscheho vyráběla kromě osobních automobilů také terénní vozidla a součástky zbraní pro Wehrmacht.

Embéčko předběhlo svět, i když jen na chvilku

Související témata:
Škoda Octavia
Automobilové závody, národní podnik (AZNP)

Nejnovější z tématu

Ze světa automobilek - 

Škodovka láká na nový model RS. Svým způsobem už ho ale vlastně známe

Škoda Elroq přijíždí v nové variantě, která se vyznačuje dynamickým kabátem nabarveným do křiklavě zelené barvy. Není už pochyb, že dalším členem v elektro rodině Škoda bude Elroq RS, který se naplno odhalí už velmi brzy.
Novinky - 

Škoda otevřela nový montážní závod. Je to exotika

Automobilka Škoda Auto dnes u vietnamského města Ha Long otevřela spolu s regionálním partnerem a investorem Thanh Cong Group (TC Group) závod na montáž vozů Kushaq a Slavia. Ty vyrábí továrna Škody v Indii. Plánovaná plná kapacita závodu je 120 000 vozů ročně, uvedl při otevření továrny předseda představenstva TC Group Nguyen Anh Tuan.
Historie - 

Vrcholná škodovka slaví jubileum: Šestiválcový Superb se začal vyrábět před 90 lety

Moderní Škoda Superb pro mnohé představuje vrchol pohodlí na cestách, ale model s tímto jménem byl vlajkovou lodí Škoda Auto již v dobách první republiky.
Novinky - 

Bude Octavia opět jezdit „za čtyři“? Koncern chystá zbrusu nový spořivý motor, dorazí co nevidět

Paletu spalovacích, plug-in hybridních a elektrických motorizací doplní v nabídce koncernu Volkswagen nová varianta. Zbystřit by měli i fandové Škody, kteří rádi jezdí úsporně.
Zajímavosti - 

Návrat legendární stodvacítky: Škodovka, která vychovala velkou část českých řidičů, vypadá v moderní verzi skvěle

Jestli jste vyrůstali v 80. a 90. letech, pak jste se Škodou 742 museli setkat. Auto, které se vyrábělo skoro 15 let, bylo dlouho nejrozšířenějším vozidlem na českých silnicích.
Novinky - 

Škodovka pokračuje pátým ročníkem virtuální rallye. Ti nejlepší usednou do skutečného soutěžního speciálu!

Rallyeový šampionát pořádaný pod hlavičkou mladoboleslavské automobilky vstupuje do svého pátého ročníku. Hlavní výhra je tentokrát hodně atraktivní.
Novinky - 

Přichází důležité oznámení z nejvyššího vedení Škodovky. Divokým spekulacím teď bude načas konec

Předseda představenstva automobilky Škoda Auto Klaus Zellmer (57) zůstane ve funkci další tři roky. Německý list Handelsblatt napsal, že dozorčí rada mu nedávno prodloužila smlouvu do poloviny roku 2028. Zellmer stojí v čele Škody od července 2022.
První dojmy - 

Nová Škoda Octavia RS přihodila dvacet koní a dějí se věci! Na okruhu je zábavnější než kdy dřív

„Er-esa“ od Škodovky nikdy nebyla ryzím sportovním náčiním. Drtivá většina hot hatchů bude pořád dravější a v rychlém kole hbitější. Omlazená Octavia RS je jim ale historicky nejblíže. A na rozdíl od většiny soupeřů z vaší rodiny při každodenním popojíždění nevytřese duši.
NačítámZobrazit další články