Sedmimístná auta

Když se českého zastoupení Volkswagenu zeptáte, která z plejády dostupných motorizací nového Tayronu bude podle nich nejžádanější, odpověď je jednohlasná - nafťák! A tak jsme si k první jízdě přizvali ten silnější s pohonem všech kol.

Zatímco Škoda Kodiaq slaví dlouhodobě prodejní úspěchy, obdobně koncipovaný Tiguan Allspace zůstával spíše v ústraní. Volkswagen tentokrát k sedmimístnému rodinnému SUV přistoupil úplně jinak. Dal mu bohatou výbavu a nejmodernější technologie, ale hlavně zbrusu nové jméno.

Rok 2025 nebude jen o elektromobilech, minimálně ne u čínské značky SWM, která do Česka už za chvíli přiveze soupeře pro Škodu Kodiaq se srovnatelnou základní motorizací, ovšem za velmi přijatelnou cenu. Bude to rodinný hit? A kdo další by se měl bát?

Nové SUV Volkswagen Tayron přijíždí coby náhrada za dosavadní Tiguan Allspace. Má klasické spalovací motory, nášup výbavy a teď už i první české ceny.

Nová architektura, preference pohonu zadních kol a vpředu podélně uložený šestiválec na naftu. Platforma šmrncnutá prvky, které známe z německé prémie, vznikala od počátku pro novou vlajkovou loď Mazdy. Jen tedy vypadá jinak, než jsme před lety očekávali.

Neuběhlo ani pár měsíců od doby, co Opel ukázal novou Fronteru, a už se automobil dostal na český trh se zajímavou základní cenou. SUV se navíc nabízí s až sedmi místy, a to navzdory kompaktní délce 4,4 metru. Výbava také není nijak chudá, takže automobilka možná našla recept na potenciální bestseller.

Tesla Model Y platí za veleúspěšný elektromobil, a to navzdory různým kompromisům, které musí jeho řidiči přijmout. Jedním z nich bylo i výhradně pětimístné provedení, ovšem to už je minulostí. Výrobce totiž využil gigantický kufr vozu a přidal do něj dvě sedadla.

Dny vlajkového SUV Toyota Highlander na evropských trzích jsou definitivně sečteny. Na české zákazníky čeká u dealerů posledních sto skladovek a Toyota se loučí ve velkém stylu - se slevou skoro 300 tisíc.