Sébastien Loeb

Spojení rumunské Dacie a slavné Rallye Dakar je něco, co šlo dříve považovat za spíše nereálné. Jenže pak automobilka skutečně oznámila svoji účast a potvrdila, že extrémně náročný závod pod jejím logem odjedou ty největší hvězdy této legendární soutěže. Následovalo odhalení speciálu Sandrider a nyní přišly na řadu i tréninky a první chvála.

Když letos v létě oznámila značka Dacia vstup do světa rallyeových soutěží včetně prestižního Dakaru, mnozí to považovali za pozdní aprílový žertík. Obzvlášť, když byl v jejích službách oznámen Sébastien Loeb. Jenže Dacia to myslí vážně a představuje další závodní hvězdu.

Zní to jako těžko uvěřitelná senzace, která má jen odšpuntovat letní okurkovou sezonu. Ale kdepak, informaci o účasti na Dakaru a angažování ostříleného Sébastiena Loeba přinesla sama Dacia.

Nikdy předtím tam nezávodil. A nikdy předtím se soutěžní Fabií ani nejel. Loeb ale opět dokázal svůj výjimečný talent vítězstvím v Rally Azory, v soutěži, která dlouho patřila do seriálu FIA Mistrovství Evropy. Český jezdec Erik Cais bojoval do poslední zkoušky o pódium.

Třináct kilometrů dlouhý prolog byl jen kratičkým úvodem do 4 700 ostrých dakarských kilometrů, ale i tak o něčem vypověděl, stejně jako první etapa. Češi proti Nizozemcům, tohle bude velká bitva!

Rally Dakar je jedna z mála soutěží, kterou tenhle drobný Francouz s výstižnou přezdívkou Mimozemšťan ještě nevyhrál. Vloni skončil druhý a o pár dní později vyhrál slavnou rally Monte Carlo. Teď se chce znovu pokusit vyhrát i v poušti v Saúdské Arábii. Potkal jsem ho náhodou s ranním kafem v ruce, když koukal, jak vypadá trať prologu.

Možná jste slyšeli o závodním speciálu Prodrive BRX Hunter T1+, se kterým se fenomenální francouzský jezdec Sébastien Loeb zúčastnil Dakaru. Tohle zvíře (máme teď na mysli auto) se nezastaví před žádným povrchem, žádným skokem a žádnými povětrnostními podmínkami. A věřte nebo ne, ale od nynějška si ho můžete koupit i vy! Jen to bude něco stát…

Za měsíc mu bude osmačtyřicet. Začal závodit v devatenácti. Má devět titulů mistra světa, na Pikes Peaku jel rychleji, než mu to spočítal počítač. Před týdnem a kousek dojel Francouz Sébastien Loeb druhý na Dakaru. O víkendu vyhrál Rally Monte Carlo. Seděl ve WRC po šestnácti měsících, vedle něj byla jednapadesátiletá spolujezdkyně, jel s ní vůbec poprvé. A nakonec udělal to, co vždycky – skočil salto vzad a pak si dal pivo, i když spíš tři a víc. Ostatně jak jinak byste taky chtěli oslavit osmé vítězství na Monte Carlu a osmdesáté vítězství v mistrovství světa v rally, ne?