Rolls-Royce Cullinan

Tohle auto není určené pro prostý lid, ale z motoristického hlediska má velký význam, protože Rolls-Royce Cullinan je prvním SUV této značky. Nyní tento luxusní model prošel faceliftem, na který by se mohl těšit třeba i jeden z nejslavnějších českých majitelů tohoto vozu Leoš Mareš.

Automobilový trh je plný obytných, případně rovnou expedičních vozů. Taková auta jsou zpravidla vybavena skládací postelí, varnou deskou a malým dřezem, případně střešním stanem – některé z nich jezdí na zvýšeném podvozku a terénních pneumatikách. Vtip je v tom, že většinou jde o relativně normální vozy kategorie MPV. případně větší či menší dodávky. Nekonečný luxus by tu tak nikdo nečekal.

Klientela automobilky Rolls-Royce je nesmírně specifická. Tak třeba značná část majitelů u jednoho Rolls-Royce nekončí, ale má jich několik, které pak střídá podle potřeb. Jenže jakkoliv karoserie sedan/kupé/kabriolet vystačí průměrnému dolarovému milionáři ve většině běžných situací, jsou momenty, kdy je „kombík s koulí“ prostě nezbytností.

Prémiových aut je na světě spousta, jenže kde končí prémiovost a začíná luxus? A hlavně, co lze považovat za „aristokratický luxus“? Asi se všichni shodneme na tom, že žádné automobilky nevyzařují takovou auru luxusu jako britské Bentley a Rolls-Royce.

Ač se nám to v redakci plné zatvrzelých příznivců sportovních aut nepřiznává snadno, Rolls-Royce Cullinan je v současné době jedno ze špičkových SUV a chyby (kromě faktu, že jde o SUV) se na něm hledají jen těžko. Přesto se najdou až takoví perfekcionisté, kteří jich na Cullinanu najdou hned několik, ba co víc, jsou ochotni si za to také nechat slušně zaplatit.

V Goodwoodu jim asi spadla krabice zvýrazňovačů do míchače laků karoserie. Jak jinak si vysvětlit, že Rolls-Royce představil svá auta v takto bláznivých barvách? Ale ne, vysvětlení je prostší, jde o limitovanou edici Black Badge.

Karosárny dnes pomalu, ale jistě začínají být opět takzvaně v kurzu, a tak po společnostech Ares Design a Touring tu je také Niels van Roij Design. Jak lze odhadnout z názvu, tato nesídlí v Itálii, ale Nizozemsku. S již zmíněnými konkurenty z Apeninského poloostrova si však rozhodně nezadá – dává si koneckonců za úkol splnit přání i těm nejnáročnějším klientům, pro které jsou pojmy jako exkluzivita, výjimečnost a personalizace na prvním místě.

Netušíme, jestli se vývojáři aristokratických modelů značky Rolls-Royce nudili, nebo šlo o dlouhodobý plán, každopádně nejhonosnější Cullinan je znovu tady. A tentokrát jde o přesnou, ručně stavěnou repliku v měřítku jedna ku osmi. Krása marnivosti tak znovu nabývá na významu…