Replika

Pro nějakých 99 procent populace jsou vozy jako Ferrari LaFerrari nedosažitelné, to však nutně nemusí znamenat, že si své sny nemůžeme splnit. Tým talentovaných řemeslníků z Vietnamu si totiž postavil repliku, která jako by luxusnímu supersportu z oka vypadla.

Klasický Jaguar Mark II se už sice nevyrábí více než půlstoletí, přesto je možné si jej dnes koupit jako nový vůz – nebo alespoň pokus o jeho kopii. Kupodivu pochází z Japonska a technicky vychází z kompaktního hatchbacku od automobilky Toyota.

Po Ferrari 250 GT SWB Berlinetta asi touží většina automobilových fandů, jen mizivé procento z nich si jej však může dovolit. Na vině je fakt, že jde o takovou klasiku, že se hodnota auta dnes pohybuje v řádu stovek milionů korun. To však dává prostor malosériovým výrobcům, kteří pracují na jejich dost věrných replikách.

Repliky slavných sportovních vozů jsou tak trochu věčné a částečně i vděčné téma. Není totiž replika jako replika – nad některými člověku nezbývá, než nevěřícně kroutit hlavou (při nejlepším), u jiných je to přesně naopak. Ke druhým jmenovaným se nepochybně řadí tohle Lamborghini Miura, které se zrodilo z Pontiacu Fiero.

Ferrari LaFerrari patří i bezmála dekádu po svém uvedení stále ke špičkovým supersportům, a tak je pochopitelné, že po něm touží leckdo – třeba i majitel jiného skvělého supersportu. Jistý nadšenec z Jihoafrické republiky se totiž rozhodl, že ve své garáži zaparkuje LaFerrari stůj co stůj, a když žádné nemohl sehnat, neváhal zničit vlastní Audi R8 V10.

Watching in slow motion, as you turn around and say: „Take my breath away!“ Jo, nemůžu si pomoct, ale celou dobu, co fotíme tohle auto na místním letišti a nad hlavou nám krouží letadla a vrtulníky, tak si broukám písničku z filmu Top Gun. Právě z něj si totiž černé Porsche 356 Speedster pamatuju nejvíc.

Asi každý z nás někdy zatoužil po nějakém výjimečném voze – ať už je to tím, že jsme si s vozem dané značky hráli jako malí, sledovali jsme je z tribuny na závodním okruhu nebo se nám prostě líbí. Občas se ale stane, že pokladnička ve tvaru prasátka se ne a ne naplnit, a tak se často našeho snu vzdáme – s tím se však mladíci z Vietnamu odmítli smířit!

Návrat Sierry Cosworth, třikrát sláva! A to třikrát myslíme doslova, neboť „nová“ Sierra Cosworth RS500 vznikne v malé sérii pouhých tří kusů za velmi „malosériovou“ cenu. Výroba bude probíhat ve Velké Británii a budou se na ní podílet mistři svého oboru, přičemž dohlížet na ni bude legenda Cestovních vozů, Andy Rouse.