Renovace

Vzpomínáte si, jak vypadala údržba a mytí aut koncem šedesátých let? Pamětníci se selektivní pamětí vám okamžitě začnou vyprávět příběhy, jak si zvládali opravovat svá auta svépomocí doma v garáži a nepotřebovali drahé servisy. Nám mladším to ukazuje třeba zapomenutá kniha, kterou jsem našel v jednom internetovém antikvariátu. Pojďme si ji společně prohlédnout.

Kdo jste někdy nepodřeli třeba při parkování lité kolo, hoďte kamenem. Tahle tragédie se nejspíš někdy přihodila každému, dá se však napravit. Doslova.

Tatra 77 platí za první sériově vyráběné aerodynamické auto u nás, přičemž nedávno tento skvost oslavil 90. narozeniny. Na památku tohoto výročí lidé od Národního technického muzea zrestaurovali jeden vzácný kus z roku 1937, který má status národní kulturní památky. A co víc, vůz hned neputuje do depozitu, ale můžete si jej prohlédnout naživo.

Pro někoho odpad, pro jiného poklad. Asi takto by šly pojmenovat toulky skladištěm, kam se dostali i členové závodního týmu Czech Samurais, kteří hrobníkovi z lopaty sebrali starou liazku. Nyní je tato mašina kompletně opravována a připravována na náročnou dakarskou rallye, kam se postaví možná už v roce 2025.

Když se řekne „restomod“, asi si vybavíte nějaké vzácné a drahé auto, které prošlo důkladnou renovací, během níž dostalo řadu vylepšení a mnohamilionovou cenovku. Jenže tento styl moderních úprav se může týkat i vozů vcelku obyčejných.

Jakkoliv tomu odmítáme uvěřit, tak Bugatti Veyron, vůz, který ve své době naprosto změnil pohled veřejnosti na rychlá auta, letos oslavil 18 let. Pro automobilku to znamená jediné – prvních několik exemplářů už prošlo renovací. V tomto případě jde konkrétně o Veyron 16.4 Coupé z roku 2006 a Veyron Grand Sport z roku 2009.

Za dob první republiky byly licenční spolupráce našich výrobců s těmi zahraničními relativně běžné – i díky nim vznikly vozy jako tato konkrétní Škoda Hispano-Suiza 25/100 KS. Vůz s poutavým příběhem prošel důkladnou renovací a může opět zazářit.

S nadcházejícím soumrakem spalovacích aut si začínáme čím dál více vážit klasických aut, zejména těch opravdu hodnotných. K takovým rozhodně patří i tohle krásné Ferrari 330 GTC, které nedávno prošlo renovací u britských specialistů Bell Sport & Classic. Společnost zdokumentovala i samotný průběh renovace.