Red Bull

Je úplně jedno, kterému týmu formule 1 fandíte, včera se v Karlíně sešli všichni milovníci rychlých kol a velkolepé motoristické zábavy. Red Bull Showrun přivezl do Česka dosud nevídanou událost.

1 200 koní, 15 000 otáček, maximálka 350 km/h, váha do 900 kilo. To je jen hrstka úžasných parametrů, kterými se může pochlubit nové hyperauto Red Bull RB17 vznikající pod taktovkou geniálního konstruktéra Adriana Neweyho.

Minulý závod v Austrálii dal fanouškům formule 1 naději, že by souboj o letošní mistrovský titul nemusel být rozhodnutý už v polovině sezony. Tento víkend v Japonsku se však vrátilo vše do starých kolejí.

Zlí jazykové říkají, že když si z letošní sezony odmyslíme Maxe Verstappena, byl by to vlastně velmi napínavý ročník. Letošní Velká cena Singapuru toho byla jasným důkazem.

Formule 1 patřila k Nürburgringu dlouhá desetiletí. Poslední závod F1 se na tomto německém okruhu ovšem jel v roce 2020. O víkendu se monoposty nejprestižnější disciplíny motorsportu na Nürburgring vrátily. A vyrazily dokonce i na legendární Severní smyčku.

Když hvězda královny motorsportu usedne do drifterského speciálu, zvedne se vlna očekávání. Jak si Max Verstappen poradí s 600koňovým speciálem Mazda RX-7? Půjde mu to hned na první dobrou? Překvapivě ne, dokonce mu jednou zhasl motor. Inu, i úřadující mistr světa je pořád jen člověk…

Máme za sebou šest závodů mistrovství světa Formule 1 a čtyři lidi z pěti už mají jasno - mistrem světa se stane (zase) Max Verstappen s Red Bullem. A Alonso? Ten si dojel pro páté stupně vítězů v sezoně a otázka zní: Kdyby nejel (zbytečně) dvakrát do boxů, mohl v Monaku vyhrát?

Občas se vyplatí kouknout, jak profík zajede rychlé kolo už v hodně rychlém autě. Díky spolupráci s Janík Motorsport bychom jedno takové hezké video měli - Maťo Homola řádí za volantem Hyundaie Elantra N TCR na Red Bull Ringu!