Pruhy

Kdekdo si myslí, že pravý jízdní pruh na dálnici nebo silnici pro motorová vozidla je určen jen pro kamiony, to však není pravda. Znáte ovšem přídatný jízdní pruh pro pomalá motorová vozidla, takzvaný šnečí pruh? A víte, kdy jej použít?

Dvojitou plnou čáru známe asi všichni, nicméně tušili jste, že existuje i dvojitá přerušovaná čára? Minimálně jeden takový úsek máme i u nás v Česku, nicméně málokdo zná skutečný význam tohoto vodorovného dopravního značení. Také nevíte?

Pruh pro cyklisty a koridor pro cyklisty není to samé! Ač se to na pohled nezdá, oboje vodorovné značení si je sice velmi podobné, ovšem význam se trochu liší. Víte čím? Že vás to nemusí zajímat? Kdepak, v jednom případě se zde totiž hraje na přednost v jízdě…

Investiční auta bývají zpravidla veterány, a čím jsou vzácnější, tím jejich hodnota roste. Vždyť i zachovalý Trabant může vyjít na statisíce korun. Ale co nová auta? Myslíte si, že těch se zhodnocení netýká? Vyvedeme vás z omylu, a to minimálně dvakrát. Promyšlená investice do nablýskané káry je občas zlatý důl.

Máme za sebou několik tisíc kilometrů v avantgardním crossoveru DS 3 Crossback, který naprosto boří mýty o lenosti tříválců nebo nevyužití malých SUV mimo městskou džungli. Zabolí ovšem nedoladěné detaily, které sráží kredit jinak atraktivního vozu. Lze to francouzskému premiantovi vůbec odpustit?

Jestliže vynecháme věčně problémovou dálnici D1 nebo neustále opravovanou dálnici D11, můžeme relativně s klidem napsat, že jsou naše nejrychlejší komunikace více méně sjízdné. Na českých cestách však číhají lovci pokut, které zajímá mimo jiné i překročení rychlosti 130 kilometrů za hodinu. Myslíte si, že by se tato hranice měla posunout směrem nahoru?