Prototyp

Původ automobilky Škoda datujeme až k roku 1895, kdy mechanik Václav Laurin a knihkupec Václav Klement založili podnik Laurin & Klement. Pojďte si s námi připomenout 5 kuriózních a méně známých vozidel, která od té doby ve firmě vznikla – a o nichž jste možná nikdy ani neslyšeli…

Představení konceptu Vision 7S od Škodovky nás inspirovalo k tomu, abychom spolu s naším dvorním návrhářem stvořili obraz novodobé mladoboleslavské dodávky a rovnou ji představili v obytném provedení nazvaném Trapper. Přímá konkurence Volkswagenu California tak ukazuje zcela novou generaci bydlíků na kolech a nešetří vymoženostmi.

Francouzskou karosárnu Saoutchik patrně neznáte, protože zkrachovala přibližně před 70 lety. Na kontě sice má pár zajímavých úprav, ovšem o jejich existenci vědí asi jen zapálení fanoušci. Nyní firma hlásí návrat a rovnou velkolepý. Ukázala totiž svoji vizi přepracovaného sportovního Mercedesu. Výsledek je divoký.

Trabant od osmdesátých let v podstatě jen přežíval. Mohlo to být ale jinak, zvažoval se příchod nástupce, ani jeden ze zajímavých projektů však nebyl realizován.

Škoda Elroq, elektrický sourozenec populární Škody Karoq, vyrazila do poslední etapy legendárního cyklistického závodu Tour de France. Očekávaná novinka se pochopitelně ukázala v poměrně zvláštní kamufláži, a navíc doplněná plameňáky. Víme o ní víc.

Po nedávné oficiální premiéře Tatry Phoenix druhé generace jsme měli možnost velmi krátce usednout i za volant prototypů a otestovat dosavadní výsledek spolupráce nizozemského DAFu a kopřivnické automobilky. Jeden nový prvek vozů jsme si zamilovali ihned, o motoru máme jasno. A převodovku? Tak tu posíláme zpátky do školy.

V závodech série Nascar vidí kdekdo nudu, protože auta jezdí jedním směrem po klopeném oválném okruhu pořád dokola. Navíc závodní vozy vypadají víceméně stejně a nejvíce se odlišují barevným kabátem. Nyní se ovšem představil poměrně atraktivní oficiální koncept automobilů nové generace, jejž skalní fanoušci asi nepřijmou, a to hned ze dvou důvodů.

Abyste ve světě uspěli, musíte jít s dobou. Retro se sice vrací do módy, ovšem na koňském povozu nebo parním kočárem už nikdo z nás každodenně jezdit nechce. Toho si je vědoma i kopřivnická Tatra, která nedávno představila svůj vodíkový prototyp. Nyní tuto osmikolku poslala trénovat na polygon a natočila to.