Prodeje

Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto dodala v loňském roce celosvětově 866 800 vozů, o 18,5 procenta víc než předloni. Důvodem je růst odbytu na klíčových trzích, na největším trhu v Německu o 17,6 procenta.

Prodej vozů s hybridním pohonem vzrostl za osm měsíců meziročně o 31,2 procenta na 34 106 vozů. Z toho plug-in hybridy do zásuvky rostly o devět procent na 3 696 aut. Odbyt elektromobilů se díky dotacím zvýšil o 42,5 procenta na 5 768 vozidel.

První polovinu letošního roku máme za sebou, takže se sluší podívat na to, jak na tom jsou osobní automobily z hlediska prodejů na českém trhu. Statistiky Svazu dovozců automobilů odhalují očekávanou dominanci Škodovky, ovšem jedno překvapení najdeme už na chvostu první patnáctky.

Ačkoli za posledních pět let došlo ke zdražení prakticky úplně všeho a museli jsme se vyrovnávat s velkými ekonomickými kopanci, prodeje zánovních luxusních a prémiových aut to naopak posílilo. Největší tuzemský autobazar totiž hlásí čtyřnásobný nárůst v těchto segmentech a dodává, že Čechy nejvíce láká německá svatá trojice.

Prodej aut s hybridním pohonem v Česku v letošním prvním čtvrtletí meziročně vzrostl o 26,3 procenta na 12 286 vozů. Rostl tak 12krát rychleji než celý trh.

Málokterá značka si pro příští roky může zvesela hvízdat tak hlasitě jako právě Lamborghini. Italům se daří prakticky vše, na co sáhnou.

Letošní rok se u značky Dacia ponese v duchu významných novinek. Tou největší (obrazně i doslova) bude určitě velké SUV Bigster, jehož schopnosti jsou ale pořád opředeny tajemstvím.

Mladá španělská značka Cupra se v automobilovém prostředí etablovala velmi rychle. Loni dodala přes 230 tisíc aut a meziročně rapidně rostla. A nový rok po vzoru konkurence vykopává výhodnými pobídkami.