Porsche Taycan

To, co jsme minule jen opatrně zmiňovali, je definitivní. Koncept Mission R, čistě elektrický sportovní vůz, je předzvěstí nezvratného faktu, že Boxster a Cayman nové generace bude pohánět výlučně elektřina. Potvrdil to generální ředitel Porsche s tím, že nové modely se objeví do roku 2025.

Zase jsme o kousek blíže odhalení nového modelu divize Mercedes-AMG, která pilně pracuje na vysokovýkonném sportovním sedanu, jímž chce konkurovat 1000koňovému Porsche anebo 1200koňovému Lucidu. Navíc tento chystaný a patrně nejvýkonnější model značky nevsadil na osmiválec, ale na pohon, který podle mnohých do sportovních aut nepatří.

Německá automobilka Porsche ukázala omlazený Taycan včetně praktičtějšího provedení Sport a Cross Turismo. Obchodně úspěšný elektrický model nastavuje laťku pro elektrovozy hodně vysoko, jelikož nabídne hodně dlouhý dojezd, superrychlé nabíjení a vysoký výkon srovnatelný s exotickými supersporty. Navíc potěší milovníky Applu…

Jen málokterá automobilka má tak staromilské fanoušky jako Porsche. Proto to chtělo pořádnou odvahu uvést na trh vůz, kterému pod kapotou ani nevyje plochý šestiválec, ani nehřmí vidlicový osmiválec. Elektrický Taycan se tedy musel pořádně předvést, aby si získal uznání – a vypadá to, že se mu to povedlo. Už se jich prodalo přes 100 tisíc.

Ani 1 020 koní a tři elektromotory Tesly S Plaid nestačily, její rekord na Zeleném pekle mezi elektromobily smazalo Porsche Taycan Turbo S o dvě sekundy. A přitom na spoustě míst nejelo skutečně naplno, ale jen plachtilo, případně je vidět, že řidič nemačkal plyn až na podlahu. Proč?

Projet se v automobilu Porsche je sen, ale vyzkoušet jich za jeden den hned několik, to je především výjimečná příležitost poznávat rozdíly mezi odlišnými koncepcemi a hledat to, co všechna auta spojuje a vytváří charakter značky.

Kdo by nechtěl mít v garáži Porsche! Jenže když už po něm toužíte a váš bankovní poradce na to souhlasně kývne… které byste si měli vybrat? Rychlý sedan, nadupané SUV nebo poctivý dvoudveřový sporťák? Složité rozhodování! Proto jsme vyrazili na okruh Vallelunga poblíž italské metropole Řím, abychom zjistili, se kterým modelem je největší zábava.

Porsche nás pozvalo, abychom na vlastní kůži zažili, co všechno umí jejich nejnovější elektrické modely – Taycan a Taycan Cross Turismo. Automobilka totiž slibuje, že dokáže být nejen příjemným každodenním parťákem na dojíždění do práce a pohodlným cestovním autem na dálniční přesuny, ale především ryzím sportovním autem, se kterým je opravdová zábava! Nevymýšlí si tu náhodou někdo pohádky?