Porsche 911

První Turbo, legenda celé řady 911, která připomíná dobu, kdy Turbo na velkém motoru znamenalo o dost víc radosti a zábavy. A hlavně rychlosti. Dovolili jsme si malé porovnání jednoho z prvních a jednoho z posledních exemplářů řady 930.

Divoch v modernizovaném kabátě je tady. Německá automobilka Porsche vylepšila své ostré sportovní náčiní jménem 911 GT3 a spolu s ním také silniční provedení Touring. Zatímco po inženýrské stránce se auta dočkala na první pohled neviditelného přeladění, uvnitř přibyla jedna zásadní věc, která potěší rychlé tatínky.

Když v mailu pípne upozornění na pozvánku od Porsche, vždycky nám to udělá radost. Ale když v příloze svítí, že máme jet slavit 50 let kultovní řady 911 Turbo, a navíc se svezeme po jedné z nejkrásnějších silnic světa, boucháme šampaňské!

Víte, v čem se liší hračky pro malé kluky a dospělé muže? V jejich velikosti a ceně. Britská společnost Tuthill Porsche si právě pro velké kluky připravila jednu lahůdku, a to závody Le Mans inspirovanou limitku GT One, se kterou ovšem smíte legálně vyrazit na silnice! Představujeme recept na sportovní automobilovou nirvánu.

Exkluzivní 911 Turbo 50 Years vznikne v pouhých 1 974 exemplářích a svým designem vzdává hold historickým modelům 911 Turbo.

Současná generace Porsche 911 dorazila v omlazeném balení, které přiváží drobné kosmetické, ale zásadní technické novinky. Vůbec poprvé se v útrobách ikonického sporťáku elektrifikuje!

Těžko byste v kategorii sportovních aut hledali větší ikonu, než jakou je Porsche 911. Po šesti desetiletích existence však přichází revoluční a trochu kontroverzní novinka.

Hovoří se o tom už roky, že elektrifikace se nevyhne ani sportovním ikonám. Jednou z nich se ještě letos stane Porsche 911.