Článek
Konstruktér, po jehož rukama vznikl slavný "Volkswagen Brouk," založil v roce 1930 automobilku Porsche. Ferdinand Porsche sestavil svůj první sporťák v roce 1949, známý jako Porsche 365, který odstartoval masovou produkci této světové automobilky.
"VW Brouk" a první auta Porsche
Zpočátku se firma zabývala hlavně poradenstvím v oblasti aut. Jedna z prvních výrobních zakázek přišla od firmy Volkswagen, čímž se zrodil oblíbený VW Brouk. Vůbec prvním automobilem sestaveným pod záštitou značky bylo Porsche 64. Tento model spatřil světlo světa roku 1939, přičemž vybrané komponenty byly inspirovány VW Broukem.
V průběhu 2. světové války Porsche vyrábělo auta, tanky a jinou těžkou techniku pro vojáky. Po konci války začal Ferdinand spolu se synem pracovat na novém modelu, jehož prototypy vznikaly v prostorách malého pilařského závodu v Rakousku. Jakmile svůj výtvor představili německým obchodníkům, nový hybridní sporťák šel do prodeje. Porsche 365 je mnohými označován jako první Porsche vůbec, jelikož to bylo první auto, které začala tato začínající firma prodávat ve velkém.
Jak vzniklo logo
Černá paroží ve zlatých částech erbu jsou inspirována znakem historického Württemberska. Černý kůň uprostřed erbu naopak pochází ze znaku Stuttgartu, který je sídlem automobilky. Německé město Stuttgart bylo kdysi postaveno na původní koňské farmě, a tak je logo Porsche jakousi památkou na jeho historii.
Porsche 911, Cayenne a další
Automobilka je v dnešní době velmi úspěšná. Výroba pístních motorů probíhá ve Stuttgartu, produkce modelů Cayenne a Panamera v německém Leipzigu a výroba některých částí SUV v rámci koncernu Volkswagen. V roce 2017 přišla automobilka s milionovým modelem Porsche 911, kterého se vyrobilo nespočet verzí po celém světě.
