Porovnání

I když je nákup vozidla významný a vzrušující zážitek, vyžaduje dostatek pozornosti věnované detailům a ve většině případů způsobuje stres, zejména pokud se poohlížíte po ojetém vozidle.

Znáte to, vybíráte nové auto, nevíte, možná jdete i po známých názvech, které se na světových trzích objevovaly už v 90. letech. Jenže pak tu máme módní tsunami jménem SUV, která uhranula nejednoho kupce. Co byste tedy řekli na techniku tradičních etalonů, nastěhovanou do populárních a cenově dostupných sportovně-užitkových vozů?

Ostré hatchbacky dneska vyrábí kdekdo, ale co cenově dostupná sportovní SUV, která jsou nažhavenější než výfuk u Ferrari? Není jich mnoho, ovšem dvě taková jsme našli a porovnali je mezi sebou. A protože patří do stejného segmentu (SUV-B), mají leccos společného, nicméně které z nich je zábavnější a které použitelnější pro každodenní jízdu do práce?

Koncem 80. let se na trhu zjevil praktický model s logem Fiatu a zvučným názvem Tipo, který nastavil kvalitativní laťku automobilky o několik pozic výše. O téměř 30 let později došlo k jeho důležité reinkarnaci a nastolení nového směru – nabídnout za málo peněz hodně muziky. Jak na tohle Češi slyšeli? To prozradí dnešní díl našeho Fenoménu o úspěšných automobilech napříč značkami.

Etalon českého automobilového průmyslu, modla většiny chalupářů, sen mnoha rodin – nehovoříme o žádném supersportu, nýbrž o obyčejné Octavii, která se už řadu let drží na prvních příčkách, co se prodeje týče. Kde se skrývá tajemství úspěchu, proč je auto tak populární a jak si stojí mezi konkurenty? To vše odhalí naše hloubková sonda do srdce tohoto fenoménu.

Dalším fenoménem našeho automobilového průmyslu je bezesporu model i30, který se rodí v Nošovicích nedaleko Frýdku-Místku. Jde o čistě evropský vůz navržený pro náš starý kontinent, takže není s podivem, že zaujímá pozici české prodejní jedničky značky Hyundai. Jak moc náročná byla cesta k úspěchu a v čem důležitý motoristický etalon předčí konkurenci? Neváhejte a ponořte se spolu s námi do roku 2008, kdy to u nás všechno začalo.

Nový Lexus LC 500 Convertible se právě objevil na trhu a my jej zvládli projet, ještě když bylo krásné počasí. K tomu jsme si však přizvali i jeho dávného předchůdce, model SC 430. Také má atmosférický osmiválec, jeho styl je však o chlup jiný. Které auto si nás nakonec získá více a v čem jsou si tyto kabriolety podobné?

Dělené světlomety, separující hlavní iluminační zdroj a lampy pro denní svícení jsou čím dál modernější, a proto je mnozí výrobci zastavují do svých stylových modelů. Ne každý však prahne po této extravaganci. Připravili jsme pro vás anketní porovnání příbuzných modelů, přičemž jeden z nich vyčnívá díky kontroverznímu osvětlení, zatímco druhý sází na uhlazené zpracování. Které auto vám je sympatičtější? Nezapomeňte hlasovat!