Polestar

Čínská značka Lynk & Co svůj model 08 sice odhalila už v březnu 2023, nicméně nyní SUV oficiálně míří na evropské trhy v jediné specifikaci, která zvládne 200 km bez kapky benzinu. Technicky navíc jde o sourozence známého Volva, jenž díky svým schopnostem může zahanbit elektromobily.

Výrobci automobilů, kteří v letošním roce čelí v Evropské unii přísnějším emisním pravidlům, plánují nakupovat povolenky na emise oxidu uhličitého (CO2) od společností vyrábějících elektromobily, včetně firem Tesla a Polestar, aby se vyhnuli vysokým pokutám. Ukázaly to dokumenty podané u EU, informovala agentura Reuters.

Český trh v posledních měsících zažívá nevídanou expanzi nových značek, pochází hlavně z Číny. Čínské automobily chtějí prorazit v Evropě a neopomínají přitom i na náš trh.

Čistá ztráta švédského výrobce elektromobilů Polestar se vloni více než zdvojnásobila na 1,17 miliardy dolarů (přes 27 miliard Kč) ze 481,5 milionu dolarů v předchozím roce.

Elektrická značka Polestar představila plejádu chystaných novinek včetně superrychlého nabíjení, které doplní 160 km dojezdu za pět minut bez degradace baterie.

Polestar je progresivní „elektrická“ značka patřící pod švédskou automobilku Volvo, která nadále roste. Její nejnovější model představený v Šanghaji je díky výkonu 544 koní dosud nejrychlejším v jejím portfoliu. Odborníky i veřejnost však víc zaujalo, proč vlastně nemá zadní okno – automobilka se hájí bezpečností, ale my si nejsme tak jistí.

Dávno pryč jsou doby, kdy Čína patřila na poli automobilismu k vysmívaným zemím. Dnes jde o jeden z největších automobilových trhů, a tak není velkým překvapením, že se tu od 18. dubna bude konat jeden z dost možná nejdůležitějších autosalonů roku 2023!

Polestar, dceřiná společnost Volvo Cars a čínského Geely, se pochlubil krásným konceptem roadsteru. Ten je jednoduše pojmenován O2 a kromě karoserie vyrobené z různých druhů eloxovaného hliníku spojených lepidlem nabídne třeba integrovaný autonomní dron. A samozřejmě mimořádný design.