Pokrok

SUV a velké dotykové displeje jsou doslova všude – skoro každé moderní auto je alespoň trochu zvýšené a uvnitř má obrovskou obrazovku podobnou televizi. Je to peklo! Ale možná obě tyto momentálně tak populární věci brzy zmizí v propadlišti dějin. Alespoň podle některých zástupců automobilového průmyslu…

Opravdu dělají všechny nové technologie v autech naše vozy lepší? Co když si je navymýšlelo marketingové oddělení, které tak šponuje ceny nových automobilů do nevídaných výšin? A jaké automobilky jsou vlastně průkopníky mezi novými technologiemi? Tyto otázky si položila analytická společnost J. D. Power z USA a vydala zajímavou studii.

Nový Defender rozděluje. Jedni jsou nadšení z jeho spojení tradic a modernosti, druzí prskají nad složitou technikou a odchýlením se od původního konceptu. Vyrazili jsme proto na setkání s Land Roverem Series I, skutečným zakladatelem rodu, aby novince nastavil zrcadlo. Bude děda hrdý na svého vnuka, nebo bude taky kroutit hlavou, kam to ta mládež spěje?

Nejvyšší řada Mercedesu, slavná třída S, přináší nejen nejvyšší dostupný luxus na trhu, ale také špičkovou bezpečnost. Nová generace, která se představí již za pár týdnů, přinese jako první auto na světě airbag pro cestující vzadu, chránící posádku při čelní srážce.

Adaptivní tempomat, který dokáže udržovat stálou rychlost na dálnici a podle okolní dopravy také zpomalovat, nebo dokonce zastavit, se v osobních automobilech postupně stává běžnou záležitostí. Ne tak v případě motocyklů. To se ale brzy změní. BMW chce tento komfortní prvek nově zařadit do nabídky a s podobným řešením zanedlouho přijde i konkurenční KTM.

Automobilový pokrok nezastavíte, malá auta tak těží z neutuchajícího vývoje a získávají technologie vyhrazené donedávna jen pro větší modely. Příkladem je modernizované Picanto, které se krom vylepšené techniky dočkalo také osvěženého vzhledu zvenku i uvnitř, efektivnějších motorů a dalších příjemných lákadel.

Volant je s námi od samého počátku automobilismu, jeho kulatý tvar se stal jednou z mála jistot v bouři technických změn v průběhu desetiletí. Přesto se objevila řada snah o jeho inovaci – a teď nemyslíme jen fešácké bicepsy pro lepší úchop nebo ovládací tlačítka rádia a tempomatu. Kdepak, my máme na mysli mnohem zajímavější odlišnosti.

Elektromobilita se stává pomalu, ale jistě realitou, pohled na ni se však stále diametrálně různí. Jedni ji odmítají jako slepou uličku automobilismu, druzí ji vítají jako symbol pokroku. Naši redaktoři se na ni proto podívali z obou úhlů a představí vám ji se všemi jejími výhodami i slabinami – v tomto článku se na ni podíváme z pohledu optimisty Martina.