Podzim

Podzim je na spadnutí, venku se dříve stmívá, objevují se mlhy a lesní zvěř volí jako tradičně své cesty vedoucí také přes silnice. Co dělat, aby takové setkání s živými tvory neskončilo nehodou? A pokud k ní dojde, jak ji správně řešit?

Říká se, že neexistuje špatné počasí, jen špatné oblečení. A podobné je to i s řízením v podzimních plískanicích. Déšť. Mokré listí. Mlha. Vytahané bláto na silnici. To všechno jsou naprosto běžné věci, součást všedních dní. Stejně jako sucho a sluníčko, samozřejmě. Je to zkrátka jen další faktor v tom, co přece všichni umíme (a většina lidí si myslí, že to umí velmi dobře), a tím není nic jiného než řízení. Takže jak správně jezdit v podzimních plískanicích?

Mokrá silnice, spadané listí, přízemní mrazíky. Ale taky nepříjemné paprsky nízkého sluníčka, ranní mlhy a spousta zvěře. Takže na co všechno si máte dát při podzimním jezdění pozor? Čistě statisticky jde o nejnebezpečnější řidičské období v roce.

Je to tak. Modernizaci se nevyhne ani oblíbená Dacia Logan, vyráběná v Rumunsku. Automobilka už vůz intenzivně testuje v provozu, což dokazují také špiónské snímky kolující internetem. A co se tedy chystá? Hovoří se o nové platformě, motorech a hybridu.

Podzimní měsíce říjen a listopad byly na silnicích nejtragičtější za poslední dlouhou dobu. Řidiče prověřily mlhy, snížená viditelnost i kratší dny. A to nejhorší, tedy zima, ještě přijde. V listopadu zemřelo na českých silnicích nejvíce osob za posledních šest let. V říjnu pak došlo podle policie k 9 926 nehodám.

Jakkoliv to venku vypadá na stále pokračující léto, kalendářně úřaduje podzim, což se projevuje nejen barevným listím na stromech, ale hlavně zkracujícími se dny. Tma trvá delší dobu, a tak jsou světlomety na našich autech zapotřebí stále víc. Máte je v pořádku, dobře seřízené a opravdu čisté? Právě to vše je totiž nezbytné k tomu, aby fungovaly správně.