Článek
Píst (na fotce uprostřed nad pístními kroužky) je součást pístových spalovacích motorů. Jedná se o pohyblivý díl umístěný ve válci a je utěsněný pístními kroužky. U motoru je jeho účelem přenášet sílu z rozpínajícího se plynu ve válci na klikový hřídel přes pístnici anebo ojnici. U dvoudobých motorů působí píst také jako ventil tím, že otevírá a zavírá sací a výfukové porty ve válci.
Výměna pístu motoru + cena
Na trhu stále existují vozy, které mají problém se samozápaly. K těm dochází tehdy, když jsou právě písty zanesené karbonem – řešením je používat kvalitní palivo (benzin s vyšším oktanovým číslem) či čistící aditiva. Karbonování také způsobují (a pístům škodí) cesty na kratší vzdálenosti, kde se karbon nemá šanci spálit. To se týká zejména vozů s přímovstřikovými motory.
Jediný píst pro motor osobního vozu stojí zhruba kolem 4 tisíc Kč.
