Patent

Vynálezci se dělí do dvou skupin. Jedni svým úsilím a vynalézavostí popohání vědecko-technický pokrok kupředu a zjednodušují lidem život. Ti druzí… no, diplomaticky řekněme, že jsou objevitelé slepých uliček. A u Fordu evidentně pracují oba tyto druhy kreativních vizionářů.

Právě dnes by nejslavnější ze zakladatelů automobilismu oslavil narozeniny. Už by byly sto sedmdesáté osmé! Karl Benz se narodil uprostřed století páry a těžko mohl tušit, jak významně přispěje k počátku jedné velké éry. Benz Patent-Motorwagen zvládla nadšeně řídit i jeho žena Bertha. Byl to nakonec její příběh, který stál za rozmachem automobilismu. Vezměme však historii popořádku.

Měl být sice oficiálně představen koncem letošního roku, nicméně brazilskému Ministerstvu hospodářství unikly patentové snímky nové generace nejprodávanějšího SUV značky Nissan. Připravovaný X-Trail bude designově atraktivnější a nejspíš dostane hybridní pohon od Mitsubishi.

Inovativní přístup Tesly posunul automobilový průmysl o celou dekádu dopředu. Použitelný elektrický pohon, sofistikované jízdní asistenty na prahu autonomního řízení, obrovský infotainment, online služby, vzdálený přístup přes telefon – to a další věci, které měla Tesla od začátku, nasazují ostatní značky až dnes. Nyní chce americká automobilka vylepšit stěrače.

Tak takový krok od Toyoty, respektive ani žádné jiné automobilky, asi nikdo nečekal. Toyota se totiž rozhodla, že svým konkurentům nabídne k užívání velkou část patentů a nápadů týkajících se elektromobility. Chce tak přispět k jejímu rozvoji a zapsat se do historie jako její průkopník.

Řízení vás může bavit, může být vašim koníčkem nebo se rovnou jako řidič můžete živit. O to více mi jistě dáte za pravdu, že mezi nejnudnější silnice na řízení patří dálnice. Trávit za volantem několik hodin každý den, o víkendu pak znovu sednou za volant a vyrazit s rodinou na několikahodinovou cestu, to věru není nic, co bych chtěl dělat týden co týden. Naštěstí díky moderním systémům si vše můžeme trochu usnadnit. A pomocníkem z největších je jednoznačně tempomat.

Všechny automobilky se snaží, aby zákazníkům nabídly vysoký komfort, ale zároveň i bezpečnost. Nedávno jsme vám říkali o „průhledných“ A sloupcích, na kterých pracuje hned několik značek. Dnes vám představíme plány Fordu, který si myslí, že nejlepší bude, když do svých aut dodá bezpečnostní pásy opatřené vyhříváním.