Opel Corsa

Ani letošní podzim nezůstane ochuzený o sympatické automobilové slevy. Nejčerstvější zvýhodnění přiváží značka Opel.

Spalovací a elektrickou variantu doplňuje v nabídce Opelu Corsa vůbec poprvé hybrid. Má elektromotor integrovaný v převodovce a o patnáct procent nižší spotřebu.

V Rüsselsheimu, domovském městě automobilky Opel, jsme mohli poprvé prozkoumat a projet nový Opel Corsa. Změn není příliš, ale pomáhají zlepšit už tak dobrý standard.

S omezeným rozpočtem je výběr na trhu ojetin vždycky obtížnější, ale přesto se i v těchto cenových relacích dá nějaké auto se samočinným řazením koupit. Lidé, kteří řadit nechtějí (nebo nemohou), tak nemusí být o kouzlo svobodné individuální mobility ochuzeni.

Obyčejných aut, která si na nic nehrají, aut pro lidi požadující dostupný, spolehlivý, jednoduchý a úsporný dopravní prostředek, valem ubývá. Opel Corsa se už začíná řadit k posledním mohykánům kdysi tolik oblíbeného segmentu malých městských aut, jež vládla evropským prodejům.

Je hrozně fajn vidět, když automobilka naslouchá stížnostem a postupně své modely vylepšuje a přizpůsobuje potřebám reálných zákazníků. Opel například opět vylepšil akumulátor a celý power-management pohonného systému, a udělal tak z Corsy-e skutečně použitelný elektromobil.

Oblíbený kompakt od Opelu, model Corsa, se dočkal modernizace a jakkoliv jsou designové změny poměrně jemné, pod kapotou se jich odehrála celá řada – od nových technologií a softwaru v interiéru přes hybridizaci spalovacích motorů či vyšší efektivitu elektrické verze.

Až na pár malých znáčků je elektrická Corsa-e k nerozeznání podobná svým benzinovým sourozencům. Od Opelu je to záměr, chce svým zákazníkům přechod k elektromobilitě co nejvíc usnadnit.