Obojživelník

Když se řekne „letní auto“, asi si vybavíte nějaký kabriolet. Existuje ale skupina vozidel, která je ještě více letní než automobily bez střechy: obojživelníci.

Většina historických aut se u pečlivých soukromých majitelů těší důkladné péči a velmi citlivému přístupu – jezdí jen za slunečných dní kvůli riziku koroze a řízeny jsou velmi opatrně kvůli nebezpečí havárie. Jenže co když je vaším automobilovým veteránem obojživelný vůz? Troufnete si ho vzít na hladinu jezeru, kde se vodě nevyhnete, a dokonce hrozí, že ho kvůli řidičské – nebo spíš kapitánské? – chybě rovnou utopíte?

Už jsme si mysleli, že jsme viděli všechny možné varianty obytných aut – malá, velká i gigantická, pro silniční použití i expediční speciály, opulentní paláce na kolech i skromné stavby svépomocí… Ale tohle, to nás vážně zaskočilo zcela nepřipravené.

Hasičský záchranný sbor České republiky nedisponuje pouze cisternami nebo velitelskými automobily, v národním vozovém parku se nachází i velmi speciální stroje, o kterých dnes bude řeč. Tušili jste, že naši hasiči mají k dispozici také tanky, sací bagry, nebo dokonce obojživelníky? Nabízíme vám unikátní pohled do světa této jedinečné techniky.

Ruský offroad Sherp si od svého představení v roce 2015 vydobyl naprosto jedinečné renomé nezastavitelného stroje, který překoná jakýkoliv terén – písek i bláto, skály nebo led, dokonce i vodní plochy, které jednoduše přepluje. Je tak naprosto unikátním strojem na automobilovém trhu. Nyní přichází s další inovací, nad kterou budete zírat s otevřenou pusou.

Monstrózní šestikolka má sice v rodném listě Ruskou federaci, ale podstatnou část plastických operací prodělala v dílnách nedaleko Hradce Králové. Obojživelný přepravník umí plavat a ostatní off-roady strčí hravě do kapsy. Představujeme vám česko-ruského Goliáše, kterého nic nezastaví.