Následky

Za volantem musí být člověk neustále ve střehu. Sledovat provoz, dění kolem vozu, přednosti v jízdě, dopravní značky, dávat pozor na ostatní automobily, chodce, autobusy, železniční přejezdy a ve městech také na tramvaje. Není divu, že řidič občas udělá nějakou tu chybu. Taková chyba ale může mít velmi vážné následky a právě u tramvají to platí dvojnásob.

Zdánlivě malá nehoda, ťuknutí. Pomačkané plechy, nikomu se nic nestalo, zaplaťpánbu. Ačkoliv to tak na první pohled vypadá, nemusí to být pravda. I při nehodách v malých rychlostech může dojít k nepříjemnému poranění krční páteře zvanému opěrkový syndrom. Účastníka nehody netrápí hned bezprostředně, ale může způsobit nemalé potíže v budoucnu.

Že mají řidiči i spolujezdci v autě používat bezpečnostní pás, ví snad každý. Je to omíláno na každém kroku, přesto se však najdou lidé, kteří to nedělají. Vědí ale, co se děje na palubě vozu ve chvíli nárazu?