Mnichov

Frankfurtský, tedy vlastně mnichovský autosalon, už je za dveřmi a rozhodně je na co se těšit – možná nebude probíhat s takovou pompou jako dříve, ale za návštěvu by stát mohl.

Jaké jsou dva hlavní rysy, co v očích automobilových nadšenců definují opravdová BMW? Jsou jimi hezky vypadající „ledvinky“ a minimálně řadový šestiválec pod kapotou. Jen málokdo si dnes vzpomene, že oba tyto prvky se představily už ve třicátých letech minulého století, a dokonce společně na jediném modelu. Jmenoval se BMW 303 a tehdejším Němcům se moc nelíbil.

Když se řekne muzeum BMW, většina z vás si jistě vybaví mnichovský Welt – výkladní skříň starých i nových bavoráků. Jenže tušili jste, že se menší, avšak neméně zajímavá sbírka veteránů s modrobílými emblémy na karoseriích nachází také v největším městě na Moravě? Ano, je to tak, za vzácnými kousky nemusíte nutně chvátat do Německa, nabízí se zajet do brněnského Renocaru.

Pokud byste procházeli různá bavorácká diskuzní fóra, narazili byste na mnoho teorií, jak a kdy nebo kde byla originální E36 M3 v městském provedení Compact spatřena. Pravda je taková, že si vůz minimálně jeden nadšenec postavil, nicméně ten pravý tovární originál je pouze jeden. Představujeme vám mnichovského jednorožce, který zpráská i seberychlejšího poslíčka s pizzou.

Narozeniny, výročí nebo oslavy založení. To vše se pojí k určitým dnům či rokům. Jestliže vám historická čísla nedělají problém, určitě snadno vyřešíte automobilový kvíz plný letopočtů. Zvládnete přiřadit jednotlivá data ke vzniknu známých automobilek?

Moderna a historické věci k sobě nejdou většinou dohromady, nicméně v mnichovském muzeu automobilky BMW našli ten správný recept, jak postavit technicky vyspělou budovu a pak do ní umístit krásné staré stroje. Vyrazte s námi do Německa a objevte bohaté dědictví jedné z nejúspěšnějších značek světa.