MG

Je fascinující, jak se dnes ohlížíme za 20 let starými vozy a často až nyní doceňujeme jejich tvary, techniku nebo styl. Jako v každém období, tak i na přelomu milénia se totiž dají najít skutečně zajímavá auta – třeba MG TZ s motorem z Mustangu. Věděli jste o něm?

Automobilka MG, která se úspěšně prosazuje také na českém trhu, poodhaluje pozoruhodnou novinku s velice zajímavým designem. Vůz s označením Cyber X se v celé své kráse ukáže ještě v dubnu.

V Číně prakticky neprodávané, v Evropě nadále expandující. To je MG4 z dílen koncernu SAIC, které se nyní představuje v nové generaci. Mimo designových změn inspirovaných sporťákem Cyberster auto shodilo na hmotnosti a osvojilo si novou techniku.

Na první pohled vypadá jako další plug-in hybrid z tržního davu, ale teprve po vyzkoušení odhalí své přednosti i slabiny. Externě nabíjenému čínskému MG HS náleží nejvyšší cena z celé modelové řady, ovšem znamená to, že je nejlepší? Nebo to s tou cenou vlastně není tak horké?

Čínské MG HS se na našem trhu teprve zabydluje, nicméně už stačilo ukázat, že je vážnou konkurencí pro zavedené evropské, korejské i japonské automobilky. Vyzkoušeli jsme specifikaci s manuální převodovkou, abychom ji porovnali s automatem a zjistili, jestli se tím podařilo vyřešit největší bolístku tohoto jinak povedeného SUV.

Potvrzeno, nové elektrické SUV od MG míří do Evropy, kde nahradí dosloužilé ZS na bateriový pohon. Svými proporcemi a pohonem půjde o přímou konkurenci Škody Elroq, která se na EU trhu ještě ani nestačila rozkoukat.

Kdybyste oficiální název žitavské úzkokolejky chtěli vyslovit v originále, patrně vám spojení Zittauer Schmalspurbahn zamotá jazyk. Nic to však nemění na tom, že jde o parádní retro atrakci ležící jen kousíček od našich hranic. Vyrazili jsme tam na výzvědy a odjížděli nadšení, přestože nejsme zapálení železniční fandové.

Horká novinka automobilky MG přináší skvělý poměr cena/hodnota i do segmentu malých městských aut. Navíc má na své straně jednou skvělou technickou výhodu…